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170-0338 S&Sサイクル S&S Cycle スロットルボディキット 58mm T124エンジン
販売価格
250,236
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S&Sサイクル S&S Cycle スロットルボディキット 58mm T124エンジン
02年-05年 ケーブルスロットル仕様のビッグツインで、EFI仕様の車両にT124エンジンを搭載してる車両等
その他、マニホールドサイズ＝417 のシリンダーを備えたDelphi及びS&SのEFI仕様のエンジン。
素材:アルミ
カラー:ブラックパウダーコート
【注意事項】
※～05年スタイルのヘッドに合う為、06年～のヘッドを使用している場合はS&S #106-3516が必要です。
適合や製品仕様の詳細につきましてはメーカーWEBサイト及びメーカーWEBカタログを必ずご確認下さい。
取り付けには専門的知識と技術が必要です。エンジン自体の精度や組み付け精度が求められますので、プロショップでの施工を推奨します。
【特長】
S&Sのスロットルボディです。
大口径で吸気効率を上げ、より多くの吸気を実現します。
スムーズな操作と空気漏れのないデュアルローラーベアリングを備えた密閉型ステンレススチールスロットルシャフトを採用。
T124エンジンに使用することを前提としているだけあり、58mmという口径は圧巻。2000cc超えのクラスにマッチするスロットルボディ（ホグ）です。
02年-05年 ケーブルスロットル仕様のビッグツインで、EFI仕様の車両にT124エンジンを搭載してる車両等
その他、マニホールドサイズ＝417 のシリンダーを備えたDelphi及びS&SのEFI仕様のエンジン。
素材:アルミ
カラー:ブラックパウダーコート
【注意事項】
※～05年スタイルのヘッドに合う為、06年～のヘッドを使用している場合はS&S #106-3516が必要です。
適合や製品仕様の詳細につきましてはメーカーWEBサイト及びメーカーWEBカタログを必ずご確認下さい。
取り付けには専門的知識と技術が必要です。エンジン自体の精度や組み付け精度が求められますので、プロショップでの施工を推奨します。
【特長】
S&Sのスロットルボディです。
大口径で吸気効率を上げ、より多くの吸気を実現します。
スムーズな操作と空気漏れのないデュアルローラーベアリングを備えた密閉型ステンレススチールスロットルシャフトを採用。
T124エンジンに使用することを前提としているだけあり、58mmという口径は圧巻。2000cc超えのクラスにマッチするスロットルボディ（ホグ）です。