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91-7660 S&Sサイクル S&S Cycle サイドワインダーキット 96cui 84年-99年 BigTwin ナチュラル
販売価格
576,180
円 （税込）
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- 商品情報
- レビュー
S&Sサイクル S&S Cycle サイドワインダーキット 96cui
84年-99年 EVO
95年-98年 インジェクションビッグツイン
素材:鋳造アルミ(シリンダー)、鍛造アルミ(ピストン)、スチール(フライホイール)
カラー:ナチュラル
【注意事項】
3-5/8ボアのスーパーストックシリーズのクランクケースを利用、もしくは純正クランクケースのボアを拡張する必要があります。
適合や製品仕様の詳細につきましてはメーカーWEBサイト及びメーカーWEBカタログを必ずご確認下さい。
取り付けには専門的知識と技術が必要です。エンジン自体の精度や組み付け精度が求められますので、プロショップでの施工を推奨します。
【特長】
S&Sパフォーマンスよりエボリューションエンジン用の、3-5/8ボアシリンダー＆ピストンセットです。
純正のシリンダーヘッドを用い、96cuiにボアアップが可能です。
シリンダーは軽量＆高強度なキャスト成形で、強度と精度を求めたライナーで、純正シリンダに比べ放熱フィン面積も延ばしており、性能もアップ！
ピストンも軽量かつ高強度となっており、S&Sの技術を全てをフィードバックさせたといっても良いハイラインナップとなっております。
84年-99年 EVO
95年-98年 インジェクションビッグツイン
素材:鋳造アルミ(シリンダー)、鍛造アルミ(ピストン)、スチール(フライホイール)
カラー:ナチュラル
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3-5/8ボアのスーパーストックシリーズのクランクケースを利用、もしくは純正クランクケースのボアを拡張する必要があります。
適合や製品仕様の詳細につきましてはメーカーWEBサイト及びメーカーWEBカタログを必ずご確認下さい。
取り付けには専門的知識と技術が必要です。エンジン自体の精度や組み付け精度が求められますので、プロショップでの施工を推奨します。
【特長】
S&Sパフォーマンスよりエボリューションエンジン用の、3-5/8ボアシリンダー＆ピストンセットです。
純正のシリンダーヘッドを用い、96cuiにボアアップが可能です。
シリンダーは軽量＆高強度なキャスト成形で、強度と精度を求めたライナーで、純正シリンダに比べ放熱フィン面積も延ばしており、性能もアップ！
ピストンも軽量かつ高強度となっており、S&Sの技術を全てをフィードバックさせたといっても良いハイラインナップとなっております。