91-9130 S&Sサイクル S&S Cycle サイドワインダー 93cui ビッグボアストローカーキット 70年-84年 BigTwin
販売価格
782,244
円 （税込）
送料込み
- 出荷目安：
- 1日～2日以内に発送予定（日曜除く）
たまるdポイント（通常） 7,111
※たまるdポイントはポイント支払を除く商品代金(税抜)の1％です。
dカードでお支払ならポイント3倍
- 商品情報
- レビュー
S&Sサイクル S&S Cycle サイドワインダー 93cui ビッグボアストローカーキット
70年-84年 ビッグツインでスーパーストッククランクケース
素材:鋳鉄(シリンダー)、鍛造アルミ(ピストン)
カラー:グロスブラック
【注意事項】
適合や製品仕様の詳細につきましてはWEBサイト及びメーカーWEBカタログを必ずご確認下さい。
取り付けには専門的知識と技術が必要です。
エンジン自体の精度や組み付け精度が求められますので、プロショップでの施工を推奨します。
【特長】
93キュービックインチ（約1524cc）へとボアアップを可能にする
パワーアップ用ビッグボアシリンダー＆ピストンキットです。
付属のピストンは軽量＆高強度な鍛造成形で、対するシリンダーは高精度な40000psi耐強度を誇る鋳鉄ライナーの組合せは、ボーリング等の加工は必要とせず、ストックと外観イメージを変えることなくインストールが可能。
ピストン素材には上質な鍛造アルミを使用し、スカートの形状を見直すことで、メカニカルノイズを抑え、エンジンの寿命を延ばします。
フライホイールは4140スチールに熱処理を施す事で、純正と比較して114%もの強度を誇ります。
精密加工によって正確なバランスが取られており、高回転時もメインシャフトのたわみを防ぎ、振動軽減によってピストンやコンロッドの負担軽減に繋がります。
70年-84年 ビッグツインでスーパーストッククランクケース
素材:鋳鉄(シリンダー)、鍛造アルミ(ピストン)
カラー:グロスブラック
【注意事項】
適合や製品仕様の詳細につきましてはWEBサイト及びメーカーWEBカタログを必ずご確認下さい。
取り付けには専門的知識と技術が必要です。
エンジン自体の精度や組み付け精度が求められますので、プロショップでの施工を推奨します。
【特長】
93キュービックインチ（約1524cc）へとボアアップを可能にする
パワーアップ用ビッグボアシリンダー＆ピストンキットです。
付属のピストンは軽量＆高強度な鍛造成形で、対するシリンダーは高精度な40000psi耐強度を誇る鋳鉄ライナーの組合せは、ボーリング等の加工は必要とせず、ストックと外観イメージを変えることなくインストールが可能。
ピストン素材には上質な鍛造アルミを使用し、スカートの形状を見直すことで、メカニカルノイズを抑え、エンジンの寿命を延ばします。
フライホイールは4140スチールに熱処理を施す事で、純正と比較して114%もの強度を誇ります。
精密加工によって正確なバランスが取られており、高回転時もメインシャフトのたわみを防ぎ、振動軽減によってピストンやコンロッドの負担軽減に繋がります。