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SP武川 φ48スモールDN タコメーターキット 12500RPM ホワイトLEDダックス125
販売価格
27,372
円 (税込)
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- 商品情報
- レビュー
φ48スモールDN タコメーターキット
23年-25年 ホンダ ダックス125
LEDカラー:ホワイト
ステンレスボディー
ボディーサイズ:φ48mm
ネジサイズ:M4×18mm
取付ピッチ:37mm
指針式電気式タコメーター:~12500rpm表示
メーターステー:スチール製ブラック塗装仕上げ
【仕様説明】
本製品は純正スピードメーターの横に配置出来るメーターステー、車両専用サブハーネスが付属している為、純正部品の加工や配線加工の必要が無く取付け出来ます。
配線はカプラーオンで接続可能。
【φ48スモールDNタコメーター詳細】
※DN=デジタルニードル
指針角度をデジタル信号&小型モーターで完全制御している為、指針保持力が高く、信頼性に優れています。
メーター本体は回転数機能に加え、温度計、時計、エンジンワークタイマー、自動測定機能(最高温度記録/最高回転数記録)を兼備えています。
ブラックパネルにホワイトLED照明は夜間の認識性も抜群です。
ラバーマウントタイプステー付属。
【モニターには多様な機能を装備(デジタル表示)】
・サーモメーター(120℃まで測定可能)スティック温度センサーが付属している為、温度センサーをカウル内に収めると外気温度を計測出来ます。又、別売SP武川製マグネット付きドレンボルト(M12×P1.5)を装着することで、ドレンボルト部での温度を計測することが出来ます。
・自動測定機能:最高温度記録/最高回転数記録をメーター装着時自動で行います。走行後、メーター表示の切替えにより、記録を確認することが出来、リセットを行うまで記録が保存されます。
・エンジンワークタイマー:500rpm以上のエンジン稼動時間を自動で加算するタイマー。500rpm未満になると止まります。
・最大時間:9999時間(100時間までは分単位で記録され、100時間を超えると1時間単位で記録されます。リセット可能。非表示設定有り
・時計:24時間表示/非表示設定有り
※ノーマルメーターロアカバーを一部加工する必要があります。
※社外品のH.I.D.キット、他社製LEDヘッドライトやフォグランプ類は、絶対に同時装着しないで下さい。バラスト/インバーター(電圧変換装置)からデジタル回路の悪影響を与える高電圧ノイズが出る物があり、製品故障や動作不良の原因となります。
※湿気抜き穴がある為、完全防水ではありません。作動による内部温度の変化によって発生してしまう湿気を抜く為の穴を本体裏面に設けています。
23年-25年 ホンダ ダックス125
LEDカラー:ホワイト
ステンレスボディー
ボディーサイズ:φ48mm
ネジサイズ:M4×18mm
取付ピッチ:37mm
指針式電気式タコメーター:~12500rpm表示
メーターステー:スチール製ブラック塗装仕上げ
【仕様説明】
本製品は純正スピードメーターの横に配置出来るメーターステー、車両専用サブハーネスが付属している為、純正部品の加工や配線加工の必要が無く取付け出来ます。
配線はカプラーオンで接続可能。
【φ48スモールDNタコメーター詳細】
※DN=デジタルニードル
指針角度をデジタル信号&小型モーターで完全制御している為、指針保持力が高く、信頼性に優れています。
メーター本体は回転数機能に加え、温度計、時計、エンジンワークタイマー、自動測定機能(最高温度記録/最高回転数記録)を兼備えています。
ブラックパネルにホワイトLED照明は夜間の認識性も抜群です。
ラバーマウントタイプステー付属。
【モニターには多様な機能を装備(デジタル表示)】
・サーモメーター(120℃まで測定可能)スティック温度センサーが付属している為、温度センサーをカウル内に収めると外気温度を計測出来ます。又、別売SP武川製マグネット付きドレンボルト(M12×P1.5)を装着することで、ドレンボルト部での温度を計測することが出来ます。
・自動測定機能:最高温度記録/最高回転数記録をメーター装着時自動で行います。走行後、メーター表示の切替えにより、記録を確認することが出来、リセットを行うまで記録が保存されます。
・エンジンワークタイマー:500rpm以上のエンジン稼動時間を自動で加算するタイマー。500rpm未満になると止まります。
・最大時間:9999時間(100時間までは分単位で記録され、100時間を超えると1時間単位で記録されます。リセット可能。非表示設定有り
・時計:24時間表示/非表示設定有り
※ノーマルメーターロアカバーを一部加工する必要があります。
※社外品のH.I.D.キット、他社製LEDヘッドライトやフォグランプ類は、絶対に同時装着しないで下さい。バラスト/インバーター(電圧変換装置)からデジタル回路の悪影響を与える高電圧ノイズが出る物があり、製品故障や動作不良の原因となります。
※湿気抜き穴がある為、完全防水ではありません。作動による内部温度の変化によって発生してしまう湿気を抜く為の穴を本体裏面に設けています。