06-04-0040 SP武川 リヤショックアブソーバー (車高/減衰調整タイプ) エイプ/XRモタード
販売価格
51,322
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リヤショックアブソーバー(車高/減衰調整タイプ)です。
05年-08年 ホンダ XR100モタード
05年-07年 ホンダ XR50モタード
02年-16年 ホンダ エイプ100
09年-16年 ホンダ エイプ100 タイプD
01年-17年 ホンダ エイプ50
09年-17年 ホンダ エイプ50 TypeD
ストリート走行からサーキット走行まで幅広く対応出来る様、セット荷重調整、車高調整、減衰力調整を備えたアルミ削り出しリアショックアブソーバーです。
ボディーにはアルミ材を削り出し、耐腐食性に優れたアルマイト処理が施されています。ガンメタルアルマイトされたボディーにブラック塗装スプリングを採用。
車高調整
ショック全長は265mm~275mm(取付けピッチ)移動量10mmの無段階調整が可能。移動量の目安に2.5mm毎に感触の伝わるノッチ調整機能付き。
セット荷重調整
10mmの範囲で調整可能。ロックナットが不要の割締タイプのアジャストナットを採用。バネの上下座面にナイロンワッシャを組込むことでスムーズな調整が可能。
減衰力調整
伸び側18段階調整が可能。
※車高を調整する際は、スイングアームのリンク部に干渉しない長さに調整して下さい。
※車高調整は取付けする車両により調整幅が異なります。
05年-08年 ホンダ XR100モタード
05年-07年 ホンダ XR50モタード
02年-16年 ホンダ エイプ100
09年-16年 ホンダ エイプ100 タイプD
01年-17年 ホンダ エイプ50
09年-17年 ホンダ エイプ50 TypeD
ストリート走行からサーキット走行まで幅広く対応出来る様、セット荷重調整、車高調整、減衰力調整を備えたアルミ削り出しリアショックアブソーバーです。
ボディーにはアルミ材を削り出し、耐腐食性に優れたアルマイト処理が施されています。ガンメタルアルマイトされたボディーにブラック塗装スプリングを採用。
車高調整
ショック全長は265mm~275mm(取付けピッチ)移動量10mmの無段階調整が可能。移動量の目安に2.5mm毎に感触の伝わるノッチ調整機能付き。
セット荷重調整
10mmの範囲で調整可能。ロックナットが不要の割締タイプのアジャストナットを採用。バネの上下座面にナイロンワッシャを組込むことでスムーズな調整が可能。
減衰力調整
伸び側18段階調整が可能。
※車高を調整する際は、スイングアームのリンク部に干渉しない長さに調整して下さい。
※車高調整は取付けする車両により調整幅が異なります。