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06-08-0151 SP武川 アルミ鍛造強化フロントブレーキアームキット スーパーカブ50・クロスカブ
販売価格
8,099
円 (税込)
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- 商品情報
- レビュー
SP武川 アルミ鍛造強化フロントブレーキアームキット
13年-22年 ホンダ クロスカブ
18年-21年 ホンダ クロスカブ 110
12年-21年 ホンダ スーパーカブ110プロ
12年-22年 ホンダ スーパーカブ50プロ
【詳細】
本製品はノーマルブレーキアームより長さを延長し、レバー比を変更することで、ノーマルよりも軽いタッチでブレーキングが出来ます。
また、キットにはケーブルアダプターが付属している為、ブレーキアームが延長されてもブレーキケーブルが斜めになりません。
装着時のブレーキアームの長さ:ノーマルから27mm延長
ボアアップなどで最高速度が上がった場合車両へのブレーキの強化にお勧めです。
ブレーキアームはアルミ合金を鍛造成形することで強度を高めています。
また、スチール製ノーマルブレーキアームに比べ、軽量化を実現しました。
ブレーキアームの重さは、ノーマルから30%軽量化しております。
ブレーキアームの表面にはバフ研磨を施し、装着時のドレスアップ効果を高めます。
ケーブルアダプターはアルミ材を削り出し、シルバーアルマイトを施しています。
武川社製ブレーキアジャストナット、ブレーキアームジョイントの同時装着が可能です。
同時装着することで、更にカスタムイメージを高めることが出来ます。
【注意事項】
ノーマルフロントドラムブレーキ用になります。リアドラムブレーキには使用出来ません。
装着するとブレーキををかける作動角度(レバーを握る量)が増えます。
ホンダ スーパーカブ110(FI)(JA10-1000001-)
ホンダ スーパーカブ50(FI)(AA04-1000001-)には取付け出来ません。
13年-22年 ホンダ クロスカブ
18年-21年 ホンダ クロスカブ 110
12年-21年 ホンダ スーパーカブ110プロ
12年-22年 ホンダ スーパーカブ50プロ
【詳細】
本製品はノーマルブレーキアームより長さを延長し、レバー比を変更することで、ノーマルよりも軽いタッチでブレーキングが出来ます。
また、キットにはケーブルアダプターが付属している為、ブレーキアームが延長されてもブレーキケーブルが斜めになりません。
装着時のブレーキアームの長さ:ノーマルから27mm延長
ボアアップなどで最高速度が上がった場合車両へのブレーキの強化にお勧めです。
ブレーキアームはアルミ合金を鍛造成形することで強度を高めています。
また、スチール製ノーマルブレーキアームに比べ、軽量化を実現しました。
ブレーキアームの重さは、ノーマルから30%軽量化しております。
ブレーキアームの表面にはバフ研磨を施し、装着時のドレスアップ効果を高めます。
ケーブルアダプターはアルミ材を削り出し、シルバーアルマイトを施しています。
武川社製ブレーキアジャストナット、ブレーキアームジョイントの同時装着が可能です。
同時装着することで、更にカスタムイメージを高めることが出来ます。
【注意事項】
ノーマルフロントドラムブレーキ用になります。リアドラムブレーキには使用出来ません。
装着するとブレーキををかける作動角度(レバーを握る量)が増えます。
ホンダ スーパーカブ110(FI)(JA10-1000001-)
ホンダ スーパーカブ50(FI)(AA04-1000001-)には取付け出来ません。