11/26
時点_ポイント最大11倍
06-08-0163 SP武川 フローティング ディスクローター (ウェーブ形状) PCX、Dio110、GROM、モンキー125
販売価格
25,091
円 (税込)
送料込み
- 出荷目安:
- 3日~4日以内に発送予定(日曜除く)
たまるdポイント(通常) 228
+キャンペーンポイント(期間・用途限定) 最大10倍
※たまるdポイントはポイント支払を除く商品代金(税抜)の1%です。
※表示倍率は各キャンペーンの適用条件を全て満たした場合の最大倍率です。
各キャンペーンの適用状況によっては、ポイントの進呈数・付与倍率が最大倍率より少なくなる場合がございます。
dカードでお支払ならポイント3倍
各キャンペーンの適用状況によっては、ポイントの進呈数・付与倍率が最大倍率より少なくなる場合がございます。
- 商品情報
- レビュー
SP武川 フローティングディスクローター(ウェーブ形状)
13年-15年 ホンダ MSX125
16年 ホンダ グロム SF
10年-17年 ホンダ PCX125
12年-17年 ホンダ PCX150
13年-15年 ホンダ グロム
17年-20年 ホンダ グロム
16年 ホンダ グロムMSX125SF
11年-14年 ホンダ ディオ110
PCX(JF28・JF56)
Dio110(JF38)
※ABS車には取付け出来ません。
【素材】
インナーディスク部:アルミ(ゴールドアルマイト/ロゴ入り)
ローター部:ステンレス
インナーディスク部をアルミ製とする事で純正ローターの1ピースタイプに比べて軽量化されています。
ブレーキング時、ローター本体に熱が生じると摩擦面の制度が低下し、ディスクローターの性能低下を引き起こすことがあります。
フローティングディスクローターの場合、ホイールハブと摩擦面を切り離すことで熱変形を最小限に押さえ、安定したブレーキング性能を維持する事が出来ます。
フローティングディスクローターの摩擦面には錆びに強く、耐久性に優れたステンレス鋼を採用。
ウェーブ形状はブレーキパッドに付着したダストや水滴を掻き出し、制動力が向上します。
ノーマルのディスクローターと交換するだけで使用でき、キャリパーの変更が必要無くお手軽にお楽しみ頂けます。
※ABS車には取付け出来ません。
13年-15年 ホンダ MSX125
16年 ホンダ グロム SF
10年-17年 ホンダ PCX125
12年-17年 ホンダ PCX150
13年-15年 ホンダ グロム
17年-20年 ホンダ グロム
16年 ホンダ グロムMSX125SF
11年-14年 ホンダ ディオ110
PCX(JF28・JF56)
Dio110(JF38)
※ABS車には取付け出来ません。
【素材】
インナーディスク部:アルミ(ゴールドアルマイト/ロゴ入り)
ローター部:ステンレス
インナーディスク部をアルミ製とする事で純正ローターの1ピースタイプに比べて軽量化されています。
ブレーキング時、ローター本体に熱が生じると摩擦面の制度が低下し、ディスクローターの性能低下を引き起こすことがあります。
フローティングディスクローターの場合、ホイールハブと摩擦面を切り離すことで熱変形を最小限に押さえ、安定したブレーキング性能を維持する事が出来ます。
フローティングディスクローターの摩擦面には錆びに強く、耐久性に優れたステンレス鋼を採用。
ウェーブ形状はブレーキパッドに付着したダストや水滴を掻き出し、制動力が向上します。
ノーマルのディスクローターと交換するだけで使用でき、キャリパーの変更が必要無くお手軽にお楽しみ頂けます。
※ABS車には取付け出来ません。