1/19
時点_ポイント最大2倍
ビーアールシー BRC 強化エンジンガスケットセット バルブシール無し 72年-74年 CB350F
販売価格
13,662
円 (税込)
送料込み
- 出荷目安:
- 1日~2日以内に発送予定(日曜除く)
たまるdポイント(通常) 124
+キャンペーンポイント(期間・用途限定) 最大1倍
※たまるdポイントはポイント支払を除く商品代金(税抜)の1%です。
※表示倍率は各キャンペーンの適用条件を全て満たした場合の最大倍率です。
各キャンペーンの適用状況によっては、ポイントの進呈数・付与倍率が最大倍率より少なくなる場合がございます。
dカードでお支払ならポイント3倍
各キャンペーンの適用状況によっては、ポイントの進呈数・付与倍率が最大倍率より少なくなる場合がございます。
- 商品情報
- レビュー
ビーアールシー BRC 強化エンジンガスケットセット バルブシール無し
72年-74年 ホンダ 旧CB350F (逆車にも対応可)
エンジンガスケットセット1台分です。尚、バルブステムシール・オイルシール・腰下オーリングは含まれておりません。必要な方は別途購入が必要となります。
今回、当時新車時から純正採用されていた黒っぽいガスケットに全て変更致しました。カバー類に装着した時に外から少しだけガスケットが見えるのですが、現在純正で出ている「緑色」は装着した時に、どうしても見栄えが悪く、その点を改善すべく「当時の色」に拘って今回変更致しました。
ヘッドカバーの歪が原因で純正のヘッドカバーガスケット(黒ゴム)に交換してもオイル漏れになってしまうバイクがかなり多いため完全に漏れないように純正の3mmから厚さを0.5mm厚くして3.5mmに強化しました。しかもこの厚さにしますと純正の溝に入れて逆さにしても外れません。そのためボンドで接着する必要がありませんので取付が簡単です。
ヘッドガスケットは純正品は1mmですがヘッドカバーの歪に対応するため1.6mmの厚さにして強化しております。
ヘッドとシリンダーの間に使用している円柱状のガスケット4個は純正品以外(社外品)ですとオイル漏れを起こしますので純正品を採用してオイル漏れにきちんと対応しております。
安心の日本製に拘って製作しておりますので安心して使用できます。
オーリング類はシリンダーから上の部分は全て含まれております。シリンダーから下の部分やオイルシール類やバルブステムシール8個はこの中には含まれません。
※メーカー欠品の場合、長期納期となります。ご了承ください。
72年-74年 ホンダ 旧CB350F (逆車にも対応可)
エンジンガスケットセット1台分です。尚、バルブステムシール・オイルシール・腰下オーリングは含まれておりません。必要な方は別途購入が必要となります。
今回、当時新車時から純正採用されていた黒っぽいガスケットに全て変更致しました。カバー類に装着した時に外から少しだけガスケットが見えるのですが、現在純正で出ている「緑色」は装着した時に、どうしても見栄えが悪く、その点を改善すべく「当時の色」に拘って今回変更致しました。
ヘッドカバーの歪が原因で純正のヘッドカバーガスケット(黒ゴム)に交換してもオイル漏れになってしまうバイクがかなり多いため完全に漏れないように純正の3mmから厚さを0.5mm厚くして3.5mmに強化しました。しかもこの厚さにしますと純正の溝に入れて逆さにしても外れません。そのためボンドで接着する必要がありませんので取付が簡単です。
ヘッドガスケットは純正品は1mmですがヘッドカバーの歪に対応するため1.6mmの厚さにして強化しております。
ヘッドとシリンダーの間に使用している円柱状のガスケット4個は純正品以外(社外品)ですとオイル漏れを起こしますので純正品を採用してオイル漏れにきちんと対応しております。
安心の日本製に拘って製作しておりますので安心して使用できます。
オーリング類はシリンダーから上の部分は全て含まれております。シリンダーから下の部分やオイルシール類やバルブステムシール8個はこの中には含まれません。
※メーカー欠品の場合、長期納期となります。ご了承ください。