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ビーアールシー BRC キャブレターダストプレートB 1台分 CB400F、CB350F
販売価格
3,327
円 （税込）
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- 商品情報
- レビュー
ビーアールシー BRC キャブレターダストプレートB 1台分
75年-77年 ホンダ CB400F 398cc/408cc (逆車にも対応可)
72年-74年 ホンダ CB350F (逆車にも対応可)
純正キャブレター専用部品となります。純正キャブ以外には装着できません。
キャブレターの同調調整のボルトの横に付いているめがね型の連結プレートです。
このプレートの下側にある中の部品が磨耗によりガタが出てスロットルバルブが4個同時に上がらない場合があります。
同時に上がらないとキャブ不調になりエンジンがバラついてきれいに吹けなくなります。
そのため、これを強化型に交換しますと4個同時に上がるようになります。
強化型は厚さを純正品の0.2mmから5倍の1mmにして左右の連結能力を強くして左右のキャブのスロットルバルブが同時に上がるように対策しております。
20年前からこの部品を製作しキャブレターの分解整備には必ず交換して使用しておりました。そのため特に部品としては販売はしておりませんでしたがご要望が多いため販売することとなりました。そのためキャブ調整には無くてはならない部品です。
内容はプレート2枚と取付用のワッシャー+ナットの10点セットです。すべて錆びないステンレス製です。またこの部分が錆びていて、きれいにしたい方にもお勧めです。
※メーカー欠品の場合、長期納期となります。ご了承ください。
75年-77年 ホンダ CB400F 398cc/408cc (逆車にも対応可)
72年-74年 ホンダ CB350F (逆車にも対応可)
純正キャブレター専用部品となります。純正キャブ以外には装着できません。
キャブレターの同調調整のボルトの横に付いているめがね型の連結プレートです。
このプレートの下側にある中の部品が磨耗によりガタが出てスロットルバルブが4個同時に上がらない場合があります。
同時に上がらないとキャブ不調になりエンジンがバラついてきれいに吹けなくなります。
そのため、これを強化型に交換しますと4個同時に上がるようになります。
強化型は厚さを純正品の0.2mmから5倍の1mmにして左右の連結能力を強くして左右のキャブのスロットルバルブが同時に上がるように対策しております。
20年前からこの部品を製作しキャブレターの分解整備には必ず交換して使用しておりました。そのため特に部品としては販売はしておりませんでしたがご要望が多いため販売することとなりました。そのためキャブ調整には無くてはならない部品です。
内容はプレート2枚と取付用のワッシャー+ナットの10点セットです。すべて錆びないステンレス製です。またこの部分が錆びていて、きれいにしたい方にもお勧めです。
※メーカー欠品の場合、長期納期となります。ご了承ください。