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241081 ダンロップ DUNLOP カブキ D404 90/90-21M/C 54S WT フロント
販売価格
11,045
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- 商品情報
- レビュー
ダンロップ DUNLOP kabuki D404
用途:フロント用
リム径:21インチ
チューブタイヤ
標準リム幅(インチ):2.15
許容リム幅(インチ):1.85-2.50
偏平率:90%
構造:バイアス
荷重指数:54(212kg)
速度記号:S(180km/h)
1本売り
【カブキ D404特徴】
ハーレー純正タイヤを手掛けるUS DUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。
フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。
リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。
また、センター部からショルダー部にかけてのグルービングによりウエットグリップも確保。
タイヤセンター部にジグザグに刻まれた「ウエービンググルーブ」が路面による外乱に対応。
優れた直進性を発揮。
主要アメリカンモデルとのマッチングを徹底追及。
小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。
アメリカンモデルに求められる安定性を高次元で実現。
ロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用。
【代表車種】
98年-99年 ホンダ スティード400 VLS
10年-14年 ホンダ VT1300CS
10年-14年 ホンダ VT1300CS ABS
用途:フロント用
リム径:21インチ
チューブタイヤ
標準リム幅(インチ):2.15
許容リム幅(インチ):1.85-2.50
偏平率:90%
構造:バイアス
荷重指数:54(212kg)
速度記号:S(180km/h)
1本売り
【カブキ D404特徴】
ハーレー純正タイヤを手掛けるUS DUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。
フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。
リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。
また、センター部からショルダー部にかけてのグルービングによりウエットグリップも確保。
タイヤセンター部にジグザグに刻まれた「ウエービンググルーブ」が路面による外乱に対応。
優れた直進性を発揮。
主要アメリカンモデルとのマッチングを徹底追及。
小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。
アメリカンモデルに求められる安定性を高次元で実現。
ロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用。
【代表車種】
98年-99年 ホンダ スティード400 VLS
10年-14年 ホンダ VT1300CS
10年-14年 ホンダ VT1300CS ABS