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243903 ダンロップ DUNLOP カブキ D404 150/80B16M/C 71H WT リア
販売価格
17,664
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- 商品情報
- レビュー
ダンロップ DUNLOP kabuki D404
用途:リア用
リム径:16インチ
チューブタイヤ
標準リム幅(インチ):3.50
許容リム幅(インチ):3.00-4.00
偏平率:80%
構造:バイアス
荷重指数:71(345kg)
速度記号:H(210km/h)
1本売り
【カブキ D404特徴】
ハーレー純正タイヤを手掛けるUS DUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。
フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。
リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。
また、センター部からショルダー部にかけてのグルービングによりウエットグリップも確保。
タイヤセンター部にジグザグに刻まれた「ウエービンググルーブ」が路面による外乱に対応。
優れた直進性を発揮。
主要アメリカンモデルとのマッチングを徹底追及。
小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。
アメリカンモデルに求められる安定性を高次元で実現。
ロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用。
【代表車種】
07年 ハーレー XL50
11年 ホンダ VT400S
10年-12年 ホンダ VT750S
99年-01年 ヤマハ XV1600 ロードスター
00年-02年 カワサキ バルカン1500クラシックFi
用途:リア用
リム径:16インチ
チューブタイヤ
標準リム幅(インチ):3.50
許容リム幅(インチ):3.00-4.00
偏平率:80%
構造:バイアス
荷重指数:71(345kg)
速度記号:H(210km/h)
1本売り
【カブキ D404特徴】
ハーレー純正タイヤを手掛けるUS DUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。
フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。
リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。
また、センター部からショルダー部にかけてのグルービングによりウエットグリップも確保。
タイヤセンター部にジグザグに刻まれた「ウエービンググルーブ」が路面による外乱に対応。
優れた直進性を発揮。
主要アメリカンモデルとのマッチングを徹底追及。
小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。
アメリカンモデルに求められる安定性を高次元で実現。
ロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用。
【代表車種】
07年 ハーレー XL50
11年 ホンダ VT400S
10年-12年 ホンダ VT750S
99年-01年 ヤマハ XV1600 ロードスター
00年-02年 カワサキ バルカン1500クラシックFi