11/22
時点_ポイント最大11倍
255167 ダンロップ DUNLOP K300GP 100/90-18M/C 56V TL フロント
販売価格
19,460
円 (税込)
送料込み
- 出荷目安:
- 1日~2日以内に発送予定(日曜除く)
たまるdポイント(通常) 176
+キャンペーンポイント(期間・用途限定) 最大10倍
※たまるdポイントはポイント支払を除く商品代金(税抜)の1%です。
※表示倍率は各キャンペーンの適用条件を全て満たした場合の最大倍率です。
各キャンペーンの適用状況によっては、ポイントの進呈数・付与倍率が最大倍率より少なくなる場合がございます。
dカードでお支払ならポイント3倍
各キャンペーンの適用状況によっては、ポイントの進呈数・付与倍率が最大倍率より少なくなる場合がございます。
- 商品情報
- レビュー
ダンロップ DUNLOP K300GP
用途:フロント用
リム径:18インチ
チューブレスタイヤ
標準リム幅(インチ):2.50
許容リム幅(インチ):1.85-2.75
タイヤ幅:102mm
タイヤ外径:637mm
偏平率:90%
構造:バイアス
荷重指数:56(224kg)
速度記号:V(240km/h)
1本売り
【K300GP特徴】
80年代ビッグバイク達の勇姿を鮮やかに再現する、ハイパフォーマンスタイヤ。
パターンを忠実に再現しながら、摩耗エネルギー解析のためのGPS(Ground Plane Stress)技術を投入。
グルーブ断面角度の適正化により耐偏摩耗性をアップすると同時にドライグリップと排水性を高次元で両立。
プロファイルは前後ともシングルラジアス。
フルバンク状態までリニアなハンドリングと接地感を提供します。
また、80年代当時のビッグバイクをターゲットに、高剛性ブレーカーや高張力カーカス採用によりプロダクションレースレベルのタイヤ剛性と旋回性を確保すると同時に外乱吸収性をも 向上。
ハイグリップ特性をもった旧K3GPコンパウンドをベースに開発したK3SGPコンパウンドを採用し、グリップ、耐摩耗性を両立。
【代表車種】
82年-85年 ホンダ CB750F
82年-85年 ホンダ CB750Fインテグラ
83年-84年 ヤマハ XJ750E
84年-96年 BMW K75
85年-91年 BMW K75C
83年-84年 ドゥカティ 900MHR
用途:フロント用
リム径:18インチ
チューブレスタイヤ
標準リム幅(インチ):2.50
許容リム幅(インチ):1.85-2.75
タイヤ幅:102mm
タイヤ外径:637mm
偏平率:90%
構造:バイアス
荷重指数:56(224kg)
速度記号:V(240km/h)
1本売り
【K300GP特徴】
80年代ビッグバイク達の勇姿を鮮やかに再現する、ハイパフォーマンスタイヤ。
パターンを忠実に再現しながら、摩耗エネルギー解析のためのGPS(Ground Plane Stress)技術を投入。
グルーブ断面角度の適正化により耐偏摩耗性をアップすると同時にドライグリップと排水性を高次元で両立。
プロファイルは前後ともシングルラジアス。
フルバンク状態までリニアなハンドリングと接地感を提供します。
また、80年代当時のビッグバイクをターゲットに、高剛性ブレーカーや高張力カーカス採用によりプロダクションレースレベルのタイヤ剛性と旋回性を確保すると同時に外乱吸収性をも 向上。
ハイグリップ特性をもった旧K3GPコンパウンドをベースに開発したK3SGPコンパウンドを採用し、グリップ、耐摩耗性を両立。
【代表車種】
82年-85年 ホンダ CB750F
82年-85年 ホンダ CB750Fインテグラ
83年-84年 ヤマハ XJ750E
84年-96年 BMW K75
85年-91年 BMW K75C
83年-84年 ドゥカティ 900MHR