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307-1062050 キタコ 軽量クラッチシューセット ライブDIO /SR /ST/スーパーDIO /SR/DIO-SR DIO/SP
販売価格
4,968
円 （税込）
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- 商品情報
- レビュー
軽量クラッチシューセットです。
89年 ホンダ Dio SP
90年 ホンダ Dio SR
91年-93年 ホンダ Dio スーパーDio SR
91年-99年 ホンダ スーパーディオ
88年-90年 ホンダ ディオ (2サイクル)
94年-96年 ホンダ ディオ XR バハ
96年 ホンダ ライブディオ ST
95年-01年 ホンダ ライブディオ チェスタ
94年-96年 ホンダ ライブディオSR
ノーマルより軽いクラッチシューを採用。
フリクションロスの低減のほか、遠心力がかかりにくいので高回転でのクラッチミートを促進します。
軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、
クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンは高回転で高出力)へ移行させ
鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです
また、マフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。
※キタコ社製軽量強化クラッチキットはノーマルクラッチアウター用で設計されています。
他社製品クラッチアウターとの併用はしないで下さい。
89年 ホンダ Dio SP
90年 ホンダ Dio SR
91年-93年 ホンダ Dio スーパーDio SR
91年-99年 ホンダ スーパーディオ
88年-90年 ホンダ ディオ (2サイクル)
94年-96年 ホンダ ディオ XR バハ
96年 ホンダ ライブディオ ST
95年-01年 ホンダ ライブディオ チェスタ
94年-96年 ホンダ ライブディオSR
ノーマルより軽いクラッチシューを採用。
フリクションロスの低減のほか、遠心力がかかりにくいので高回転でのクラッチミートを促進します。
軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、
クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンは高回転で高出力)へ移行させ
鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです
また、マフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。
※キタコ社製軽量強化クラッチキットはノーマルクラッチアウター用で設計されています。
他社製品クラッチアウターとの併用はしないで下さい。