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310763 ダンロップ DUNLOP スポーツマックス GPR-300 170/60ZR17M/C (72W) TL リア
販売価格
32,400
円 （税込）
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- 商品情報
- レビュー
ダンロップ DUNLOP SPORTMAX GPR-300
用途:リア用
リム径:17インチ
チューブレスタイヤ
標準リム幅(インチ):4.50
許容リム幅(インチ):4.50-5.50
偏平率:60%
構造:ラジアル
荷重指数:72(355kg)
速度記号:(W)(270超km/h)
1本売り
【スポーツマックス GPR-300特徴】
街中からワインディングまでをカバーするオールラウンドツーリングラジアル。
高次元でバランスするドライ＆ウエットグリップ性能とロングライフ性能。
新開発のシリカブレンド配合を採用し、低温状況下でも柔軟性を損なわず優れたウエット性能を発揮。
また強い結合力から優れた耐磨耗性能を実現。
軽快なハンドリングを狙い、フロントは2カットブレーカー構造を採用。
またリヤにはHES－JLB構造とエイペックスレス構造を採用し、剛性のチューニングを施すことで衝撃吸収性を高め、優れた乗り心地を発揮。
またC.T.T(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)による専用プロファイルで、軽快かつクセの無いハンドリングを実現。
パターン配列の調整により、耐編磨耗性能を向上してロングライフの実現と磨耗による性能低下を抑制。
【代表車種】
90年-97年 ホンダ VFR750F
93年-98年 ホンダ CBR1000F
89年-92年 ヤマハ FZR750R
02年-08年 ヤマハ BT1100ブルドッグ
97年-99年 スズキ イナズマ
00年-02年 スズキ イナズマ
90年 スズキ GSX-R750
91年 スズキ GSX-R750
92年-95年 スズキ GSX-R750
94年-95年 スズキ RF900R
01年 スズキ GS1200SS
02年-03年 スズキ GS1200SS
98年-99年 スズキ イナズマ1200
89年-90年 カワサキ ZXR750
91年-92年 カワサキ ZXR750
90年-91年 カワサキ ZXR750R
95年-99年 カワサキ GPZ1100
96年 カワサキ GPZ1100F
90年-92年 カワサキ ZZR1100
97年-98年 カワサキ ZRX1100
99年-00年 カワサキ ZRX1100
97年-98年 カワサキ ZRX1100-2
99年-00年 カワサキ ZRX1100-2
02年-07年 BMW R850R ROADSTER
98年-01年 BMW R1100S
01年-03年 BMW R1150R ROADSTER
04年-06年 BMW R1150R ROADSTER
01年-02年 BMW R1150RS
03年-05年 BMW R1150RS
01年-03年 BMW R1150RT
04年-05年 BMW R1150RT
97年-00年 BMW K1200RS
01年-06年 BMW K1200RS
00年-01年 ドゥカティ Monster 900 ie
02年 ドゥカティ Monster 900 ie
93年-98年 ドゥカティ Monster 900
99年 ドゥカティ Monster 900
89年-90年 ドゥカティ 900SS
91年-95年 ドゥカティ 900SS
95年-97年 ドゥカティ 900SS
91年-92年 ドゥカティ 907 ie
00年 ドゥカティ Monster 900S
99年-00年 ドゥカティ SS900 HF
97年-03年 ドゥカティ SportTouring ST2
99年-02年 ドゥカティ SS900
用途:リア用
リム径:17インチ
チューブレスタイヤ
標準リム幅(インチ):4.50
許容リム幅(インチ):4.50-5.50
偏平率:60%
構造:ラジアル
荷重指数:72(355kg)
速度記号:(W)(270超km/h)
1本売り
【スポーツマックス GPR-300特徴】
街中からワインディングまでをカバーするオールラウンドツーリングラジアル。
高次元でバランスするドライ＆ウエットグリップ性能とロングライフ性能。
新開発のシリカブレンド配合を採用し、低温状況下でも柔軟性を損なわず優れたウエット性能を発揮。
また強い結合力から優れた耐磨耗性能を実現。
軽快なハンドリングを狙い、フロントは2カットブレーカー構造を採用。
またリヤにはHES－JLB構造とエイペックスレス構造を採用し、剛性のチューニングを施すことで衝撃吸収性を高め、優れた乗り心地を発揮。
またC.T.T(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)による専用プロファイルで、軽快かつクセの無いハンドリングを実現。
パターン配列の調整により、耐編磨耗性能を向上してロングライフの実現と磨耗による性能低下を抑制。
【代表車種】
90年-97年 ホンダ VFR750F
93年-98年 ホンダ CBR1000F
89年-92年 ヤマハ FZR750R
02年-08年 ヤマハ BT1100ブルドッグ
97年-99年 スズキ イナズマ
00年-02年 スズキ イナズマ
90年 スズキ GSX-R750
91年 スズキ GSX-R750
92年-95年 スズキ GSX-R750
94年-95年 スズキ RF900R
01年 スズキ GS1200SS
02年-03年 スズキ GS1200SS
98年-99年 スズキ イナズマ1200
89年-90年 カワサキ ZXR750
91年-92年 カワサキ ZXR750
90年-91年 カワサキ ZXR750R
95年-99年 カワサキ GPZ1100
96年 カワサキ GPZ1100F
90年-92年 カワサキ ZZR1100
97年-98年 カワサキ ZRX1100
99年-00年 カワサキ ZRX1100
97年-98年 カワサキ ZRX1100-2
99年-00年 カワサキ ZRX1100-2
02年-07年 BMW R850R ROADSTER
98年-01年 BMW R1100S
01年-03年 BMW R1150R ROADSTER
04年-06年 BMW R1150R ROADSTER
01年-02年 BMW R1150RS
03年-05年 BMW R1150RS
01年-03年 BMW R1150RT
04年-05年 BMW R1150RT
97年-00年 BMW K1200RS
01年-06年 BMW K1200RS
00年-01年 ドゥカティ Monster 900 ie
02年 ドゥカティ Monster 900 ie
93年-98年 ドゥカティ Monster 900
99年 ドゥカティ Monster 900
89年-90年 ドゥカティ 900SS
91年-95年 ドゥカティ 900SS
95年-97年 ドゥカティ 900SS
91年-92年 ドゥカティ 907 ie
00年 ドゥカティ Monster 900S
99年-00年 ドゥカティ SS900 HF
97年-03年 ドゥカティ SportTouring ST2
99年-02年 ドゥカティ SS900