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35102 デイトナ パワーアドバンス フルデジタルCDI ライブDIO/J/S
販売価格
10,381
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デイトナ パワーアドバンス フルデジタルCDI
00年-02年 ホンダ ライブディオ J-S
高回転エンジン特性にベスト点火のヘビーチューン、ノーマルからハイチューンエンジンまで、ポテンシャルをフルに引き出すため、全回転域で50rpm毎に点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング。
アナログCDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでも、パワーを発揮。
チューニングスクーターの必需品、デイトナ製デジタルタコメーター（46161）対応カプラー付。
※商品によってはタコメーター配線がないものもあります。
※タコメーターの種類によっては使用できない場合があります。
（デイトナ製デジタルタコメーター/46161をオススメします。）
ノーマルエンジンからボアアップエンジンまで対応。
特に従来型CDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでは
驚異的な出力＆加速特性・レスポンスアップを発揮
アルミ製レッドアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。
※CDI交換時に高回転域使用に耐えうる熱価のプラグ（#8～#9）への交換が必要となります。
00年-02年 ホンダ ライブディオ J-S
高回転エンジン特性にベスト点火のヘビーチューン、ノーマルからハイチューンエンジンまで、ポテンシャルをフルに引き出すため、全回転域で50rpm毎に点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング。
アナログCDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでも、パワーを発揮。
チューニングスクーターの必需品、デイトナ製デジタルタコメーター（46161）対応カプラー付。
※商品によってはタコメーター配線がないものもあります。
※タコメーターの種類によっては使用できない場合があります。
（デイトナ製デジタルタコメーター/46161をオススメします。）
ノーマルエンジンからボアアップエンジンまで対応。
特に従来型CDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでは
驚異的な出力＆加速特性・レスポンスアップを発揮
アルミ製レッドアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。
※CDI交換時に高回転域使用に耐えうる熱価のプラグ（#8～#9）への交換が必要となります。