デイトナ ブレーキパッド ハイパーパッド CB400SF、ワルキューレ、シャドウ750、シルバーウィング スティード、XR400M
販売価格
2,608
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- 商品情報
- レビュー
デイトナ ブレーキパッド ハイパーパッド
13年-15年 BMW C600 SPORT
13年-20年 BMW C650GT
16年-20年 BMW C650SPORT
96年-99年 スズキ GSF750
12年-17年 スズキ GSR250
15年-17年 スズキ GSR250F
14年-17年 スズキ GSR250S
17年-22年 スズキ GSX250R
94年-98年 スズキ GSX400インパルス
94年-99年 スズキ GSX400インパルスS
93年-98年 スズキ RF400R
94年-99年 スズキ RF400V
18年-22年 スズキ V-STROM250
08年-13年 スズキ ジェンマ
02年-08年 スズキ スカイウェイブ650
04年-18年 スズキ スカイウェイブ650 LX
17年-20年 トライアンフ BONNEVILLE BOBBER
05年-20年 トライアンフ THRUXTON
13年-23年 ホンダ 400X
89年-91年 ホンダ CB-1
15年-17年 ホンダ CB250F
13年-16年 ホンダ CB400F
01年-08年 ホンダ CB400SS
92年-96年 ホンダ CB400スーパーフォア
95年-97年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンR
97年-99年 ホンダ CB400フォア (空冷)
13年-16年 ホンダ CB500F
19年-21年 ホンダ CB500F
13年-15年 ホンダ CB500X
92年-08年 ホンダ CB750
88年-91年 ホンダ CBR250R
11年-19年 ホンダ CBR250R
90年-99年 ホンダ CBR250RR
17年-23年 ホンダ CBR250RR
14年-15年 ホンダ CBR300R
13年-21年 ホンダ CBR400R
88年-94年 ホンダ CBR400RR
13年-15年 ホンダ CBR500R
95年-98年 ホンダ CBR600F3
14年-16年 ホンダ CBR650F
17年-18年 ホンダ CBR650F ABS
87年-91年 ホンダ CBR750
23年 ホンダ CL250
98年-99年 ホンダ CL400
23年 ホンダ CL500
13年-16年 ホンダ CTX700
13年-16年 ホンダ CTX700N
95年-99年 ホンダ GB250クラブマン
21年-23年 ホンダ GB350
21年 ホンダ GB350S
23年 ホンダ GB350S
96年-01年 ホンダ GL1500 ワルキューレ
12年-13年 ホンダ NC700S
12年-13年 ホンダ NC700X
14年-20年 ホンダ NC750S
14年-23年 ホンダ NC750X
14年-19年 ホンダ NM4-01
14年-19年 ホンダ NM4-02
90年-98年 ホンダ PC800パシフィックコースト
95年-97年 ホンダ VRX400 ロードスター
10年-14年 ホンダ VT1300CR
10年-14年 ホンダ VT1300CS
10年-14年 ホンダ VT1300CX
88年-91年 ホンダ VT250スパーダ
11年 ホンダ VT400S
10年-12年 ホンダ VT750S
13年 ホンダ VTR
98年-12年 ホンダ VTR250
14年-17年 ホンダ VTR250
13年-17年 ホンダ VTR-F
05年-08年 ホンダ XR400モタード
14年-16年 ホンダ インテグラ750
91年-97年 ホンダ ジェイド
98年-00年 ホンダ シャドウ1100(エアロ)
95年-97年 ホンダ シャドウ1100ACE
97年-03年 ホンダ シャドウ400
99年 ホンダ シャドウ400 スペシャル
97年-03年 ホンダ シャドウ750
08年-12年 ホンダ シャドウ750
09年 ホンダ シャドウカスタム
09年-16年 ホンダ シャドウクラシック400
00年-08年 ホンダ シャドウスラッシャー400
00年-01年 ホンダ シャドウスラッシャー750
01年-08年 ホンダ シルバーウイング400
01年-08年 ホンダ シルバーウイング600
09年-16年 ホンダ シルバーウイングGT400
09年-16年 ホンダ シルバーウイングGT600
01年 ホンダ スティード400
95年-97年 ホンダ スティード400 VCL
93年-99年 ホンダ スティード400 VLX
96年-97年 ホンダ スティード400 VSE
93年-98年 ホンダ スティード600 VLX
92年-97年 ホンダ ゼルビス
92年-99年 ホンダ ナイトホーク250
91年 ホンダ ナイトホーク750
23年 ホンダ フォルツァ
93年-04年 ホンダ フュージョン
94年-96年 ホンダ フュージョンSE
05年-07年 ホンダ フュージョンSE
03年-07年 ホンダ フュージョンTypeX
89年-99年 ホンダ フリーウェイ
94年-07年 ホンダ マグナ250
96年-98年 ホンダ マグナ250S
93年-98年 ホンダ マグナ750
17年-23年 ホンダ レブル
20年-23年 ホンダ レブル 500
17年-19年 ホンダ レブル ABS
99年-00年 ホンダ ワルキューレツアラー
16年-17年 ヤマハ BWS125 ビーウィズ
05年-06年 ヤマハ MT-01
07年-17年 ヤマハ WR250X (モタード)
22年-24年 ヤマハ X-FORCE
22年-24年 ヤマハ シグナス グリファス[GRYPHUS]
13年-21年 ヤマハ シグナスX SR
02年-08年 ヤマハ マジェスティ125
14年-20年 ヤマハ マジェスティS
スカイウェイブ650は純正パッドパックプレート外す必要があります。
コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド
ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保
OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心
小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。
適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。
年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。
ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。
キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。
関係する部品のメンテナンスも重要となります。
13年-15年 BMW C600 SPORT
13年-20年 BMW C650GT
16年-20年 BMW C650SPORT
96年-99年 スズキ GSF750
12年-17年 スズキ GSR250
15年-17年 スズキ GSR250F
14年-17年 スズキ GSR250S
17年-22年 スズキ GSX250R
94年-98年 スズキ GSX400インパルス
94年-99年 スズキ GSX400インパルスS
93年-98年 スズキ RF400R
94年-99年 スズキ RF400V
18年-22年 スズキ V-STROM250
08年-13年 スズキ ジェンマ
02年-08年 スズキ スカイウェイブ650
04年-18年 スズキ スカイウェイブ650 LX
17年-20年 トライアンフ BONNEVILLE BOBBER
05年-20年 トライアンフ THRUXTON
13年-23年 ホンダ 400X
89年-91年 ホンダ CB-1
15年-17年 ホンダ CB250F
13年-16年 ホンダ CB400F
01年-08年 ホンダ CB400SS
92年-96年 ホンダ CB400スーパーフォア
95年-97年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンR
97年-99年 ホンダ CB400フォア (空冷)
13年-16年 ホンダ CB500F
19年-21年 ホンダ CB500F
13年-15年 ホンダ CB500X
92年-08年 ホンダ CB750
88年-91年 ホンダ CBR250R
11年-19年 ホンダ CBR250R
90年-99年 ホンダ CBR250RR
17年-23年 ホンダ CBR250RR
14年-15年 ホンダ CBR300R
13年-21年 ホンダ CBR400R
88年-94年 ホンダ CBR400RR
13年-15年 ホンダ CBR500R
95年-98年 ホンダ CBR600F3
14年-16年 ホンダ CBR650F
17年-18年 ホンダ CBR650F ABS
87年-91年 ホンダ CBR750
23年 ホンダ CL250
98年-99年 ホンダ CL400
23年 ホンダ CL500
13年-16年 ホンダ CTX700
13年-16年 ホンダ CTX700N
95年-99年 ホンダ GB250クラブマン
21年-23年 ホンダ GB350
21年 ホンダ GB350S
23年 ホンダ GB350S
96年-01年 ホンダ GL1500 ワルキューレ
12年-13年 ホンダ NC700S
12年-13年 ホンダ NC700X
14年-20年 ホンダ NC750S
14年-23年 ホンダ NC750X
14年-19年 ホンダ NM4-01
14年-19年 ホンダ NM4-02
90年-98年 ホンダ PC800パシフィックコースト
95年-97年 ホンダ VRX400 ロードスター
10年-14年 ホンダ VT1300CR
10年-14年 ホンダ VT1300CS
10年-14年 ホンダ VT1300CX
88年-91年 ホンダ VT250スパーダ
11年 ホンダ VT400S
10年-12年 ホンダ VT750S
13年 ホンダ VTR
98年-12年 ホンダ VTR250
14年-17年 ホンダ VTR250
13年-17年 ホンダ VTR-F
05年-08年 ホンダ XR400モタード
14年-16年 ホンダ インテグラ750
91年-97年 ホンダ ジェイド
98年-00年 ホンダ シャドウ1100(エアロ)
95年-97年 ホンダ シャドウ1100ACE
97年-03年 ホンダ シャドウ400
99年 ホンダ シャドウ400 スペシャル
97年-03年 ホンダ シャドウ750
08年-12年 ホンダ シャドウ750
09年 ホンダ シャドウカスタム
09年-16年 ホンダ シャドウクラシック400
00年-08年 ホンダ シャドウスラッシャー400
00年-01年 ホンダ シャドウスラッシャー750
01年-08年 ホンダ シルバーウイング400
01年-08年 ホンダ シルバーウイング600
09年-16年 ホンダ シルバーウイングGT400
09年-16年 ホンダ シルバーウイングGT600
01年 ホンダ スティード400
95年-97年 ホンダ スティード400 VCL
93年-99年 ホンダ スティード400 VLX
96年-97年 ホンダ スティード400 VSE
93年-98年 ホンダ スティード600 VLX
92年-97年 ホンダ ゼルビス
92年-99年 ホンダ ナイトホーク250
91年 ホンダ ナイトホーク750
23年 ホンダ フォルツァ
93年-04年 ホンダ フュージョン
94年-96年 ホンダ フュージョンSE
05年-07年 ホンダ フュージョンSE
03年-07年 ホンダ フュージョンTypeX
89年-99年 ホンダ フリーウェイ
94年-07年 ホンダ マグナ250
96年-98年 ホンダ マグナ250S
93年-98年 ホンダ マグナ750
17年-23年 ホンダ レブル
20年-23年 ホンダ レブル 500
17年-19年 ホンダ レブル ABS
99年-00年 ホンダ ワルキューレツアラー
16年-17年 ヤマハ BWS125 ビーウィズ
05年-06年 ヤマハ MT-01
07年-17年 ヤマハ WR250X (モタード)
22年-24年 ヤマハ X-FORCE
22年-24年 ヤマハ シグナス グリファス[GRYPHUS]
13年-21年 ヤマハ シグナスX SR
02年-08年 ヤマハ マジェスティ125
14年-20年 ヤマハ マジェスティS
スカイウェイブ650は純正パッドパックプレート外す必要があります。
コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド
ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保
OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心
小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。
適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。
年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。
ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。
キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。
関係する部品のメンテナンスも重要となります。