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3508PSTEELFKM 日東工器(株) 日東工器 350カプラ相手側取付サイズR1(01144)
販売価格
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- 商品情報
- レビュー
・独自の「エアレスバルブ構造」により空気混入量を大幅に低減します。圧力変動の大きい油圧回路に適しています。・圧力変動の大きい油圧回路に適しています。・本体材質は強度に優れた特殊鋼を採用、熱処理を行い衝撃圧力に対応しています。・独自の「液だれ低減バルブ構造」により、接続・分離時の空気混入量と液だれ量を大幅に低減します。・最高使用圧力34.5MPa{352kgf/cm2}。圧力変動の大きい油圧回路に適しています。・接続後の不意な分離を防止する分離防止機構を装備。・ソケット・プラグともに自動開閉バルブを内蔵、分離時に流体の流出を防止。・プラグ・ソケットの接続は押し込むだけのワンタッチ接続。
・高圧用
・耐圧力(MPa):51.5・使用流体:作動油・使用温度範囲(℃):-20~180・最高使用圧力(MPa):34.5・相手側取付サイズ:R1・相手側取付ねじサイズ:R 1
・両路開閉型・バルブ構造:両路開閉型(液だれ低減型)・「液だれ低減バルブ構造」で接続・分離時の空気混入量と液だれ量を大幅低減。・圧力変動の大きい油圧回路に使用可能。
・本体:特殊鋼(ニッケルメッキ)、シール:フッ素ゴム(FKM)
・生産国 日本
・JANコード 4992338011444
・質量 950g
・コード:397-6050 ・品目:3508PSTEELFKM
・高圧用
・耐圧力(MPa):51.5・使用流体:作動油・使用温度範囲(℃):-20~180・最高使用圧力(MPa):34.5・相手側取付サイズ:R1・相手側取付ねじサイズ:R 1
・両路開閉型・バルブ構造:両路開閉型(液だれ低減型)・「液だれ低減バルブ構造」で接続・分離時の空気混入量と液だれ量を大幅低減。・圧力変動の大きい油圧回路に使用可能。
・本体:特殊鋼(ニッケルメッキ)、シール:フッ素ゴム(FKM)
・生産国 日本
・JANコード 4992338011444
・質量 950g
・コード:397-6050 ・品目:3508PSTEELFKM