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41881 デイトナ ローダウンキットクリア ホンダ CL250
販売価格
93,618
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デイトナ ローダウンキットクリア ホンダ CL250
シート高を約28mm～42mm下げることができるアジャスタブルリアショックと段付きボルト、ショートサイドスタンドのセット。
アジャスタブルリアショック自由長は純正比－32ｍｍ～－47mmの間で無段階に調整が可能。
ローダウンサスながら、高次元の乗り心地、コーナーリング性能、ギャップ走破性を実現。
アルミ製で軽量化にも貢献します。専用のショートスタンドが付属するので、安定した駐車が可能です。
・アジャスタブルリアショック
・調整幅（自由長）：338～353mm ※ノーマル長：385mm
・ 伸側減衰調整20段（※1）
※1 伸側減衰調整20段、21段以上まで動きますが、21段以上は減衰力が変化しません。
・スプリングプリロード無段階調整式
※車体姿勢が大きく変わるためヘッドドライトの光軸調整が必要な場合があります。
※CL500は車重が重いため装着不可。
・ショートサイドスタンド
・フロントフォーク突き出し0～＋10mm、リアショック長－32ｍｍ～－47mmに対応。
※純正段付きボルトは使用不可。
シート高を約28mm～42mm下げることができるアジャスタブルリアショックと段付きボルト、ショートサイドスタンドのセット。
アジャスタブルリアショック自由長は純正比－32ｍｍ～－47mmの間で無段階に調整が可能。
ローダウンサスながら、高次元の乗り心地、コーナーリング性能、ギャップ走破性を実現。
アルミ製で軽量化にも貢献します。専用のショートスタンドが付属するので、安定した駐車が可能です。
・アジャスタブルリアショック
・調整幅（自由長）：338～353mm ※ノーマル長：385mm
・ 伸側減衰調整20段（※1）
※1 伸側減衰調整20段、21段以上まで動きますが、21段以上は減衰力が変化しません。
・スプリングプリロード無段階調整式
※車体姿勢が大きく変わるためヘッドドライトの光軸調整が必要な場合があります。
※CL500は車重が重いため装着不可。
・ショートサイドスタンド
・フロントフォーク突き出し0～＋10mm、リアショック長－32ｍｍ～－47mmに対応。
※純正段付きボルトは使用不可。