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44154 デイトナ ブレーキパッド ハイパーパッド FTR250 XLR250RF スペイシー250/125 FTR223
販売価格
2,608
円 (税込)
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- 商品情報
- レビュー
デイトナ ブレーキパッド ハイパーパッド
98年-00年 スズキ スカイウェイブ
99年-00年 スズキ スカイウェイブ400
00年-07年 ホンダ FTR223
02年 ホンダ FTR223D
86年-89年 ホンダ FTR250
85年-86年 ホンダ MTX200R/RII
85年-88年 ホンダ XLR250R
95年-08年 ホンダ スペイシー125
84年-91年 ホンダ スペイシー250
98年-03年 ホンダ リード 50
98年-02年 ホンダ リード100
コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。
ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。
OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心!
小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。
※適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。
※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。
※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。
関係する部品のメンテナンスも重要となります。
98年-00年 スズキ スカイウェイブ
99年-00年 スズキ スカイウェイブ400
00年-07年 ホンダ FTR223
02年 ホンダ FTR223D
86年-89年 ホンダ FTR250
85年-86年 ホンダ MTX200R/RII
85年-88年 ホンダ XLR250R
95年-08年 ホンダ スペイシー125
84年-91年 ホンダ スペイシー250
98年-03年 ホンダ リード 50
98年-02年 ホンダ リード100
コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。
ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。
OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心!
小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。
※適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。
※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。
※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。
関係する部品のメンテナンスも重要となります。