A61-002SN NTB ブレーキパッド フロント 91年以降 ヴェクスター、アドレス、レッツ2 SZ351

NTB ブレーキパッド
02年 カワサキ エプシロン150
00年-05年 スズキ ZZ（ジーツー）
99年 スズキ アヴェニス
99年-04年 スズキ アヴェニス150
98年 スズキ アドレス
98年-04年 スズキ アドレス110
18年-22年 スズキ アドレス110
96年-97年 スズキ アドレスV
91年-05年 スズキ アドレスV100
05年-07年 スズキ アドレスV125
10年-17年 スズキ アドレスV125
05年-09年 スズキ アドレスV125 G
08年-09年 スズキ アドレスV125 Gリミテッド
10年-17年 スズキ アドレスV125S
10年 スズキ アドレスV125S ベーシック
94年-99年 スズキ ヴェクスター125
01年-03年 スズキ ヴェクスター125
94年-07年 スズキ ヴェクスター150
00年-03年 スズキ ストリートマジック2
97年-98年 スズキ レッツ2 S
03年 スズキ レッツ2 S
素材:カッパーフリー（銅フリー）磨材
フロント用
互換品番:SZ351

【スタンダードパッドの特徴】
優れた制動力、コントロール性、耐摩擦性と低いローター攻撃性は、ノーマルを凌いだ普及版モデルです。
米国では自動車用ブレーキパッドへの銅の含有量を2021年までに5％未満、 2025年までに0.5％未満に削減する環境規制の施行が控えており、銅規制は今後日本を含め、世界各地に広がる流れになると思われます。
N.T.Bではこの流れに先駆けて銅規制に対応する磨材の開発を進め、制動力、攻撃性及び耐久性が現行品と同程度のカッパーフリー（銅フリー）磨材が完成しました。
様々なテスト、新素材の選定や開発による信頼性の高いブレーキパッドです。
ISO9002認証取得品。
※パッド形状をご確認ください。車種により取り付け位置が異なる場合があります。