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D45-69-830 ディーアールシー DRC モトレッド LED ICリレー DC用
販売価格
2,112
円 （税込）
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- 商品情報
- レビュー
ディーアールシー DRC モトレッド LED ICリレー DC用
CRF250L
CRF250M
95年以降 XR250
89年-90年 CRM250R
97年以降 CRM250AR
CRM50
CRM80
XR230
CRF230
DR-Z400S
DR-Z400SM
トリッカー
SERROW250
WR250R
WR250X
KLX125 09
Dトラッカー125
KLX250
Dトラッカー
DトラッカーX
KSR110
※一部の車種では下記の対策が必要になります。
※フラッシャーパイロットライト、ポジションライトが使用不可。
※代表車種:XR250、CRM250AR
※フラシャーパイロットライトのバルブを外す必要がある。
※代表車種:DR250R、ジェベル250XC、LANZA230
※電圧が安定しない車両は取り付け不可
※代表車種:WR250F/WR450Fは全年式使用不可。
バルブタイプのノーマルフラッシャーをMOTOLEDフラッシャーに交換する際に必要なパーツ。
ノーマルのリレーは、バルブタイプのフラッシャー用に設計されているので、LEDフラッシャーに交換した際消費電力等の違いにより誤作動をおこす。その誤作動を防ぐLEDフラッシャー対応ICリレー。
ICリレーのメリットとデメリット
・LED本来の省電力効果が活かせる。
・リレー交換作業が若干難しい。
・車両1台に1個の取り付けでOK。※一部の車種はノーマルリレーと併用あり
・直流車種専用。
・MOTOLED ICリレーの取り付け後、ハザード状態になる場合には パイロットライトハーネス が必要になります。
CRF250L
CRF250M
95年以降 XR250
89年-90年 CRM250R
97年以降 CRM250AR
CRM50
CRM80
XR230
CRF230
DR-Z400S
DR-Z400SM
トリッカー
SERROW250
WR250R
WR250X
KLX125 09
Dトラッカー125
KLX250
Dトラッカー
DトラッカーX
KSR110
※一部の車種では下記の対策が必要になります。
※フラッシャーパイロットライト、ポジションライトが使用不可。
※代表車種:XR250、CRM250AR
※フラシャーパイロットライトのバルブを外す必要がある。
※代表車種:DR250R、ジェベル250XC、LANZA230
※電圧が安定しない車両は取り付け不可
※代表車種:WR250F/WR450Fは全年式使用不可。
バルブタイプのノーマルフラッシャーをMOTOLEDフラッシャーに交換する際に必要なパーツ。
ノーマルのリレーは、バルブタイプのフラッシャー用に設計されているので、LEDフラッシャーに交換した際消費電力等の違いにより誤作動をおこす。その誤作動を防ぐLEDフラッシャー対応ICリレー。
ICリレーのメリットとデメリット
・LED本来の省電力効果が活かせる。
・リレー交換作業が若干難しい。
・車両1台に1個の取り付けでOK。※一部の車種はノーマルリレーと併用あり
・直流車種専用。
・MOTOLED ICリレーの取り付け後、ハザード状態になる場合には パイロットライトハーネス が必要になります。