ZE45-5101 ジータ ZETA スロットルチューブ 98年-14年 ヤマハ、スズキ、カワサキ アルミニウム ハイスロットル
販売価格
5,201
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ジータ ZETA スロットルチューブ
98年-13年 YZ450F
98年-13年 WR450F
98年-13年 YZ400F
98年-13年 WR250F
07年-14年 WR250R
07年-14年 WR250X
00年-13年 セロー250
00年-13年 XG250 トリッカー
98年-11年 YZ250F
06年-08年 XT250X
00年-13年 セロー225
08年-13年 RM-Z450
05年-06年 RM-Z450
04年-06年 RM-Z250
04年-06年 250SB
06年-14年 KX450F
08年-09年 KLX450R
04年-14年 KLX250
04年-14年 KX250F
09年-13年 KLX150S
10年-14年 KLX125
10年-14年 Dトラッカー125
04年-14年 DトラッカーX
04年-14年 Dトラッカー
素材:6061 T-6アルミ合金
タイプ:ハイスロットル
スムーズなアクセル操作をサポートするフローティングシステムを採用
独自の中空構造がチューブとハンドルバーの接触面積を減らし、摩擦抵抗を大幅に低減
98年-13年 YZ450F
98年-13年 WR450F
98年-13年 YZ400F
98年-13年 WR250F
07年-14年 WR250R
07年-14年 WR250X
00年-13年 セロー250
00年-13年 XG250 トリッカー
98年-11年 YZ250F
06年-08年 XT250X
00年-13年 セロー225
08年-13年 RM-Z450
05年-06年 RM-Z450
04年-06年 RM-Z250
04年-06年 250SB
06年-14年 KX450F
08年-09年 KLX450R
04年-14年 KLX250
04年-14年 KX250F
09年-13年 KLX150S
10年-14年 KLX125
10年-14年 Dトラッカー125
04年-14年 DトラッカーX
04年-14年 Dトラッカー
素材:6061 T-6アルミ合金
タイプ:ハイスロットル
スムーズなアクセル操作をサポートするフローティングシステムを採用
独自の中空構造がチューブとハンドルバーの接触面積を減らし、摩擦抵抗を大幅に低減