208.9737.72 ブレンボ brembo ブレーキディスクキット Super Sport 18年-20年 Z900RS
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ブレンボ brembo ブレーキディスクキット Super Sport
18年-20年 カワサキ Z900RS
ディスク径:φ320 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。
HPパーツ部門扱い。φ320 オーバーサイズ。
純正ディスク径がφ300の為、装着にはキャリパー用スペーサーが必要となります。
カラー:インナーローター：ゴールド
素材:アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム
厚み:5.5mm
仕様:ゴールドアノダイズド
使用箇所:フロント
数量:ディスクローター：左右2枚セット
外径:320mm
製法:インナーベル（CNC削り出し）
使用上の注意:ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け（慣らし）が必要になります。
オーバーホール対応:不可
ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。
18年-20年 カワサキ Z900RS
ディスク径:φ320 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。
HPパーツ部門扱い。φ320 オーバーサイズ。
純正ディスク径がφ300の為、装着にはキャリパー用スペーサーが必要となります。
カラー:インナーローター：ゴールド
素材:アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム
厚み:5.5mm
仕様:ゴールドアノダイズド
使用箇所:フロント
数量:ディスクローター：左右2枚セット
外径:320mm
製法:インナーベル（CNC削り出し）
使用上の注意:ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け（慣らし）が必要になります。
オーバーホール対応:不可
ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。