2621S-01 アールピーエム RPM フルエキゾースト 67レーシング CB400SF VTEC1-3 ステンレス
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アールピーエム RPM フルエキゾースト 67レーシング
BC-NC39 CB400SF VTEC1-3
パイプ：スチール
サイレンサー：ステンレス
サイレンサーサイズ：φ67×300
オイル交換○
オイルフィルター交換○
タンデム○
公道走行○※近接排気騒音値94db規制車を除く。
近接排気騒音値：99db
【67レーシング 特徴】
1998年の発売以来、長きにわたって多くのユーザーにご愛用頂いてる(RPM-67Racing)ブランドです。独自のダブルパンチング構造サイレンサーによって発生する爽快なレーシングサウンドは、当製品の特長の一つ。エキゾーストパイプ及び集合部より後方のテールパイプは、スチール素材を採用し表面をクロームメッキで仕上げております。また、スチールが生み出すエキゾーストノートは、柔らかな印象を持たせる質のよいサウンドを生み出します。サイレンサーアウターカバーは、アルミ・ステンレス・チタンの3種類のうちお好きな素材をお選び頂けます。
BC-NC39 CB400SF VTEC1-3
パイプ：スチール
サイレンサー：ステンレス
サイレンサーサイズ：φ67×300
オイル交換○
オイルフィルター交換○
タンデム○
公道走行○※近接排気騒音値94db規制車を除く。
近接排気騒音値：99db
【67レーシング 特徴】
1998年の発売以来、長きにわたって多くのユーザーにご愛用頂いてる(RPM-67Racing)ブランドです。独自のダブルパンチング構造サイレンサーによって発生する爽快なレーシングサウンドは、当製品の特長の一つ。エキゾーストパイプ及び集合部より後方のテールパイプは、スチール素材を採用し表面をクロームメッキで仕上げております。また、スチールが生み出すエキゾーストノートは、柔らかな印象を持たせる質のよいサウンドを生み出します。サイレンサーアウターカバーは、アルミ・ステンレス・チタンの3種類のうちお好きな素材をお選び頂けます。