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171-7241 ピーエムシー PMC フルエキゾースト メガホン LOUDEX サイレント ZRX1200DAEG 黒
販売価格
173,202
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ピーエムシー PMC フルエキゾースト メガホン LOUDEX サイレント
カワサキ ZRX1100A カワサキ ZRX1200RA カワサキ ZRX1200 DAEG B
カラー:ブラック
80'sスーパーバイクを彷彿させるメガホンテールに、セカンドジョイントのエキパイを採用した
ハイパフォーマンス・メガホンエキゾーストシリーズ。
・エキパイ
ファースト・セカンド共にφ42.7mmの極太パイプを採用。あえて機械的に曲げながら排気効率とバンク角を追求。
・コレクター
中回転域からの伸びと、ピークパワーを追求したセミロングピラミッドの4in1を採用。
・サイレンサー
センターパイプ φ60mm-テールエンドφ120mmまで拡大させ、十分な容量を持ち合わせたハイフローメガホンを採用。
・レーシングモデル
バッフルを控え目なターンアウト構造のサイレントとレーサーそのもののエキゾーストをノートを奏でるミディアムからお選びいただけます。
・メンテナンス
オイル交換 ○ (マフラーを装着したまま交換可能)
フィルター交換 △ (集合またはセカンドエキパイを脱着する事で交換可能)
※A O2センサーメクラボルト(M12-PC1.25)を別途ご使用下さい。
※B サブコンなどを併用する事によりさらなるパフォーマンスアップを実現します。
カワサキ ZRX1100A カワサキ ZRX1200RA カワサキ ZRX1200 DAEG B
カラー:ブラック
80'sスーパーバイクを彷彿させるメガホンテールに、セカンドジョイントのエキパイを採用した
ハイパフォーマンス・メガホンエキゾーストシリーズ。
・エキパイ
ファースト・セカンド共にφ42.7mmの極太パイプを採用。あえて機械的に曲げながら排気効率とバンク角を追求。
・コレクター
中回転域からの伸びと、ピークパワーを追求したセミロングピラミッドの4in1を採用。
・サイレンサー
センターパイプ φ60mm-テールエンドφ120mmまで拡大させ、十分な容量を持ち合わせたハイフローメガホンを採用。
・レーシングモデル
バッフルを控え目なターンアウト構造のサイレントとレーサーそのもののエキゾーストをノートを奏でるミディアムからお選びいただけます。
・メンテナンス
オイル交換 ○ (マフラーを装着したまま交換可能)
フィルター交換 △ (集合またはセカンドエキパイを脱着する事で交換可能)
※A O2センサーメクラボルト(M12-PC1.25)を別途ご使用下さい。
※B サブコンなどを併用する事によりさらなるパフォーマンスアップを実現します。