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ビーアールシー BRC 軽クラ(R) 70年-76年 GT380全車種
販売価格
7,722
円 （税込）
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- 商品情報
- レビュー
ビーアールシー BRC 軽クラ(R)
70年-76年 スズキ GT380全車種
徳島の「ヒゲパチ」先生による考案、全面協力のもとBRCが共同開発したお墨付き商品です。
・クラッチレリーズのワイヤーを引っ掛けるアーム部分の部品です。高品質なステンレス製の新品で錆びず半永久的に使用可能です。但しアーム以外は純正部品のため鉄製となります。
・純正品と交換によりクラッチレバーのタッチがかなり軽くなるキットです。
・クラッチレバーのタッチを今よりもっと軽くしたい方や強化クラッチに交換されている方に特にお勧めです。
・純正品よりアームの長さを純正品より1cm長くして『テコの原理』によりものすごく軽いタッチなります。
・更に純正部品はワイヤーを引っ掛ける部分がよく割れるため割れないように形状変更して対処しております。
・「軽クラ」はBRCの登録商標です。
ロングアームにしたことで純正のクラッチワイヤーは特に問題ありませんが社外品のクラッチワイヤーの場合、金具(ねじ山部分)が純正より1cm長く作って入るためクラッチワイヤーを握った時にカチッと金具に当りますので金具が当らない位まで短く加工してして頂きますようお願い致します。
※メーカー欠品の場合、長期納期となります。ご了承ください。
70年-76年 スズキ GT380全車種
徳島の「ヒゲパチ」先生による考案、全面協力のもとBRCが共同開発したお墨付き商品です。
・クラッチレリーズのワイヤーを引っ掛けるアーム部分の部品です。高品質なステンレス製の新品で錆びず半永久的に使用可能です。但しアーム以外は純正部品のため鉄製となります。
・純正品と交換によりクラッチレバーのタッチがかなり軽くなるキットです。
・クラッチレバーのタッチを今よりもっと軽くしたい方や強化クラッチに交換されている方に特にお勧めです。
・純正品よりアームの長さを純正品より1cm長くして『テコの原理』によりものすごく軽いタッチなります。
・更に純正部品はワイヤーを引っ掛ける部分がよく割れるため割れないように形状変更して対処しております。
・「軽クラ」はBRCの登録商標です。
ロングアームにしたことで純正のクラッチワイヤーは特に問題ありませんが社外品のクラッチワイヤーの場合、金具(ねじ山部分)が純正より1cm長く作って入るためクラッチワイヤーを握った時にカチッと金具に当りますので金具が当らない位まで短く加工してして頂きますようお願い致します。
※メーカー欠品の場合、長期納期となります。ご了承ください。