キタコ SH-92N ブレーキシュー 25mm スーパーカブ110 (FI 車)

SH-92N ブレーキシューです。
08年-16年 ホンダ CB223S
17年-20年 ホンダ Dio ディオ110
21年-25年 ホンダ Dio110
00年-16年 ホンダ FTR223
02年 ホンダ FTR223D
10年-20年 ホンダ PCX125
12年-13年 ホンダ PCX150
18年-20年 ホンダ PCX150
13年-14年 ホンダ Sh モード
02年 ホンダ XL230
13年-17年 ホンダ クロスカブ
18年-21年 ホンダ クロスカブ 110
22年-26年 ホンダ クロスカブ110
08年-17年 ホンダ ジャイロX
08年-17年 ホンダ ジャイロキャノピー
09年-11年 ホンダ スーパーカブ110
86年-99年 ホンダ スーパーカブ70
86年-08年 ホンダ スーパーカブ90
86年-99年 ホンダ スーパーカブ90 カスタム
13年-16年 ホンダ ズーマーX
03年-08年 ホンダ スペイシー100
95年-08年 ホンダ スペイシー125
04年-16年 ホンダ ディオ（4サイクル）
11年-16年 ホンダ ディオ110
04年-16年 ホンダ ディオチェスタ
95年-99年 ホンダ トピック
00年-08年 ホンダ プレスカブ50
12年-15年 ホンダ ベンリィ 50 (オートマチック)
12年-15年 ホンダ ベンリィ 50プロ (オートマチック)
12年-22年 ホンダ ベンリィ110
12年-22年 ホンダ ベンリィ110プロ
08年-09年 ホンダ リード110（EX）
13年-26年 ホンダ リード125
10年 ホンダ リードEX
ノンアスベスト材使用
ライニング幅:25mm
※ ブレーキシューは消耗品です。
ライニング材の残量が1mmになった時点で新しいシューと交換して下さい。
高温時でも変質の少ない、グリップの良い特殊ライニングでブレーキの効きを持続させます。

※交換方法
新品のブレーキシューについては、初期は当たりが出ていなく、本来の制動力を発揮できません。
100km程度の慣らし運転をお勧めします。
慣らしを急ぐ為、急制動等でいきなり高温にさらしますと摩擦材が台座から剥離したり、
クラックの原因となりますのでご注意下さい。