9160 ビーアールシー BRC レーシングガバナースプリング 2個 Z400FX、Z400GP
販売価格
4,515
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ビーアールシー BRC レーシングガバナースプリング
79年-82年 カワサキ Z400FX E1～E4
79年-82年 カワサキ Z400GP
カワサキ Z400J(逆車)
右のポイントカバーをあけて円盤を外してその奥のガバナー(スパークアドバンサー)部分のスプリング2個となります。
全長は22.4mmです(伸びていない状態の長さです)。
純正品番21148-1014・21148-1017のガバナーに装着されているスプリング2個に適合します。
安心の日本製。
この商品の特徴はへたっている伸びた古いガバナースプリングを交換することにより、点火時期の進角位置がエンジンの完全に吹け切る位置(Fマークの右横1cm)まで確実に進角致します。エンジンが完全に吹け切るようになり体感できるくらいパワーアップ致します。
尚、タイミングライトをポイントの合わせマークに当てて、Fマークが左右に不規則に揺れる状態もスプリング交換で完全に直り、アイドリングも安定致します。
※商品にガバナー本体は含まれません。
79年-82年 カワサキ Z400FX E1～E4
79年-82年 カワサキ Z400GP
カワサキ Z400J(逆車)
右のポイントカバーをあけて円盤を外してその奥のガバナー(スパークアドバンサー)部分のスプリング2個となります。
全長は22.4mmです(伸びていない状態の長さです)。
純正品番21148-1014・21148-1017のガバナーに装着されているスプリング2個に適合します。
安心の日本製。
この商品の特徴はへたっている伸びた古いガバナースプリングを交換することにより、点火時期の進角位置がエンジンの完全に吹け切る位置(Fマークの右横1cm)まで確実に進角致します。エンジンが完全に吹け切るようになり体感できるくらいパワーアップ致します。
尚、タイミングライトをポイントの合わせマークに当てて、Fマークが左右に不規則に揺れる状態もスプリング交換で完全に直り、アイドリングも安定致します。
※商品にガバナー本体は含まれません。