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92030 デイトナ ブレーキパッド ハイパーシンタードパッド 10年-年14 PCX125/150 フロント
販売価格
3,715
円 （税込）
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- 商品情報
- レビュー
ハイパーシンタードパッド
10年-17年 ホンダ PCX125
12年-17年 ホンダ PCX150
13年-14年 ホンダ Sh モード
13年-16年 ホンダ ズーマーX
11年-14年 ホンダ ディオ110
13年-17年 ホンダ リード125
10年 ホンダ リードEX
一般走行での耐久性を重視するニーズにピッタリ
ロングライフなパッド
シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％の耐摩耗性能を向上
また、シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性重視のニーズにピッタリです。
減り難い=パッドが磨耗しにくい
パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。
10年-17年 ホンダ PCX125
12年-17年 ホンダ PCX150
13年-14年 ホンダ Sh モード
13年-16年 ホンダ ズーマーX
11年-14年 ホンダ ディオ110
13年-17年 ホンダ リード125
10年 ホンダ リードEX
一般走行での耐久性を重視するニーズにピッタリ
ロングライフなパッド
シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％の耐摩耗性能を向上
また、シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性重視のニーズにピッタリです。
減り難い=パッドが磨耗しにくい
パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。