95409 デイトナ スーパーDRAGビッグボアキット スーパーJOG ZR/リモコンJOG/ZR/C/BWS
販売価格
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デイトナ スーパーDRAGビッグボアキット
98年-99年 ヤマハ BWS(ビーウィズ)
99年-00年 ヤマハ ジョグ
03年-07年 ヤマハ ジョグ
91年-93年 ヤマハ ジョグ (2サイクル)
96年-97年 ヤマハ ジョグ (2サイクル)
93年 ヤマハ ジョグ-EX
91年-92年 ヤマハ ジョグZ
98年 ヤマハ ジョグZII
04年-07年 ヤマハ ジョグZII
01年-07年 ヤマハ ジョグZR
92年 ヤマハ ジョグ-ZS
00年-01年 ヤマハ ジョグアプリオ
94年 ヤマハ ジョグアプリオ-EX
95年-97年 ヤマハ ジョグアプリオ-タイプ2
93年-94年 ヤマハ スーパージョグZ
95年-01年 ヤマハ スーパージョグZR
これ以上ない排気量で圧倒的なパワー、トルクを実現するシリンダーヘッド付ビッグボアキット。
シリンダーボアを許容範囲最大48mmまで拡大しMAX排気量を実現。排気ポート、吸気ポートデザインもボアサイズに合わせて新設計、更に超ビッグボア化により巨大化した48mmピストン専用の燃焼室を確保するためにシリンダーヘッドを付属。ノーマルマフラーとの組み合わせで強烈な加速を発揮します。
50cc用高速型チャンバー等と組み合わせると、更に高回転型になり空冷エンジンの冷却限界を超えオーバ・[ヒートで焼きつきを起こします。マフラーはMAX回転10,500回転以内の市販チャンバーをご使用ください。
2ストロークオイルは、モトレックスRACING POWER2T、カストロールPOWER1 TTS Racing、ワコーズV2R、エルフモト2ウィナーをご使用ください。また、チャンバー等の同時装着により、高回転型のセッティングになる場合は混合ガソリン仕様または混合ガソリン+分離給油で走行してください。
ノーマルキャブでご使用の場合、メインジェットとジェットニードルのセッティングが必要です。メインジェットは、ノーマルエアクリーナー使用で#5~#10アップ、ジェットニードルはクリップ位置を0~1段下げが目安です。
98年-99年 ヤマハ BWS(ビーウィズ)
99年-00年 ヤマハ ジョグ
03年-07年 ヤマハ ジョグ
91年-93年 ヤマハ ジョグ (2サイクル)
96年-97年 ヤマハ ジョグ (2サイクル)
93年 ヤマハ ジョグ-EX
91年-92年 ヤマハ ジョグZ
98年 ヤマハ ジョグZII
04年-07年 ヤマハ ジョグZII
01年-07年 ヤマハ ジョグZR
92年 ヤマハ ジョグ-ZS
00年-01年 ヤマハ ジョグアプリオ
94年 ヤマハ ジョグアプリオ-EX
95年-97年 ヤマハ ジョグアプリオ-タイプ2
93年-94年 ヤマハ スーパージョグZ
95年-01年 ヤマハ スーパージョグZR
これ以上ない排気量で圧倒的なパワー、トルクを実現するシリンダーヘッド付ビッグボアキット。
シリンダーボアを許容範囲最大48mmまで拡大しMAX排気量を実現。排気ポート、吸気ポートデザインもボアサイズに合わせて新設計、更に超ビッグボア化により巨大化した48mmピストン専用の燃焼室を確保するためにシリンダーヘッドを付属。ノーマルマフラーとの組み合わせで強烈な加速を発揮します。
50cc用高速型チャンバー等と組み合わせると、更に高回転型になり空冷エンジンの冷却限界を超えオーバ・[ヒートで焼きつきを起こします。マフラーはMAX回転10,500回転以内の市販チャンバーをご使用ください。
2ストロークオイルは、モトレックスRACING POWER2T、カストロールPOWER1 TTS Racing、ワコーズV2R、エルフモト2ウィナーをご使用ください。また、チャンバー等の同時装着により、高回転型のセッティングになる場合は混合ガソリン仕様または混合ガソリン+分離給油で走行してください。
ノーマルキャブでご使用の場合、メインジェットとジェットニードルのセッティングが必要です。メインジェットは、ノーマルエアクリーナー使用で#5~#10アップ、ジェットニードルはクリップ位置を0~1段下げが目安です。