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95634 デイトナ 1次側強化3ディスク クラッチキット モンキー/ゴリラ
販売価格
9,757
円 （税込）
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- 商品情報
- レビュー
1次側強化3ディスク クラッチキットです。
97年-99年 ホンダ CL50
78年-90年 ホンダ ゴリラ
98年-07年 ホンダ ゴリラ
86年-99年 ホンダ ジャズ
95年-07年 ホンダ マグナフィフティー
78年-97年 ホンダ モンキー
99年-17年 ホンダ モンキー
91年-01年 ホンダ モンキーBAJA
87年 ホンダ モンキーR
88年 ホンダ モンキーRT
・チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。
・ノーマル-110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。
・プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型(16丁/69丁⇒18丁/67丁)になります。(デイトナ社2次側クラッチと同じ1次減速比) クラッチアウターカバースクリューはナメにくい六角穴付きタイプを付属。
※遠心クラッチ不可。マニュアルクラッチ専用。
※ハイパワーエンジン(111cc以上、又はツインカムヘッド等)に装着した場合、クラッチの滑り、クラッチハウジングの破損が起こる可能性があります。
2次側クラッチキットをご使用ください。
97年-99年 ホンダ CL50
78年-90年 ホンダ ゴリラ
98年-07年 ホンダ ゴリラ
86年-99年 ホンダ ジャズ
95年-07年 ホンダ マグナフィフティー
78年-97年 ホンダ モンキー
99年-17年 ホンダ モンキー
91年-01年 ホンダ モンキーBAJA
87年 ホンダ モンキーR
88年 ホンダ モンキーRT
・チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。
・ノーマル-110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。
・プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型(16丁/69丁⇒18丁/67丁)になります。(デイトナ社2次側クラッチと同じ1次減速比) クラッチアウターカバースクリューはナメにくい六角穴付きタイプを付属。
※遠心クラッチ不可。マニュアルクラッチ専用。
※ハイパワーエンジン(111cc以上、又はツインカムヘッド等)に装着した場合、クラッチの滑り、クラッチハウジングの破損が起こる可能性があります。
2次側クラッチキットをご使用ください。