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デイトナ ラジエターキャップ 1.1KG/CM2
販売価格
1,543
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- 商品情報
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デイトナ ラジエターキャップ 1.1KG/CM2
22年-23年 カワサキ Z650RS
18年-22年 カワサキ Z900RS
22年-24年 スズキ GSX-S1000GT
18年-22年 スズキ V-STROM250
22年-23年 ホンダ CB250R
22年-23年 ホンダ HAWK11
16年-20年 ホンダ NC750X
20年-22年 ホンダ レブル
23年 ホンダ レブル 500
20年-22年 ヤマハ MT-03
24年 ヤマハ XSR125
22年-24年 ヤマハ XSR900
【素材】
本体:ステンレス
パッキン:シリコーン
本体材質にステンレスを使用しサビに強く安定た性能を持続。耐食性に優れるED処理(電着塗装)により、ラジエターキャップが外面に露出しているオートバイでも塗装劣化が少なく抑えます。パッキンには、耐薬品(LLC)性・撥水性に優れたシリコーン素材を使用。劣化が少ないため確実なシール性を持続させる。耐圧:1.1kg/cm2
22年-23年 カワサキ Z650RS
18年-22年 カワサキ Z900RS
22年-24年 スズキ GSX-S1000GT
18年-22年 スズキ V-STROM250
22年-23年 ホンダ CB250R
22年-23年 ホンダ HAWK11
16年-20年 ホンダ NC750X
20年-22年 ホンダ レブル
23年 ホンダ レブル 500
20年-22年 ヤマハ MT-03
24年 ヤマハ XSR125
22年-24年 ヤマハ XSR900
【素材】
本体:ステンレス
パッキン:シリコーン
本体材質にステンレスを使用しサビに強く安定た性能を持続。耐食性に優れるED処理(電着塗装)により、ラジエターキャップが外面に露出しているオートバイでも塗装劣化が少なく抑えます。パッキンには、耐薬品(LLC)性・撥水性に優れたシリコーン素材を使用。劣化が少ないため確実なシール性を持続させる。耐圧:1.1kg/cm2