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G5-00300 GOODS グッズ 74スプリンガーフォークKIT SR500、SR400(ドラム車) ストックサイズ アンギュラベアリング対応
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G5-00300 GOODS グッズ 74スプリンガーフォークKIT SR400、SR500(ドラム車) ストックサイズ アンギュラベアリング対応
ヤマハ SR400、SR500(ドラム車)
カラー:ブラック
内容物:本体、トップティ、ライザー、ハンドルスペーサー、ブレーキパネル、シャフト、ベアリングレース、ホイールカラー×1セット、
材質:スチール
サイズ:アンダーステム下部からアクスルシャフトまで:約460mm 幅:約212mm
【仕様説明】
SR400、SR500(ドラム車用)のスプリンガーフォーク。ストックサイズ。ドラムブレーキのブレーキパネルはフローティングさせ、フォークの動きを妨げない構造になっています。通常の74スプリンガーをSRに取り付けるには、メインフレームにハンドルストッパーを付けるような構造が多く見られましたが、本製品はシャフトのオフセットを見直した設計での金型で、フレーム加工は一切なしのボルトオン、実用足る切れ角、コスト面も現実的な設定となっております。トップティ(トップブリッジ)も専用鋳造設計で、専用ライザーによりコンパクトなハンドル周りからクラシカルなスタイルも幅広く対応します。※ブレーキパネルは純正を送って頂き、加工を施しての発送となります。※1JR-341852~のステムベアリングがアンギュラベアリングの車両、またはアンギュラベアリングに交換している車両用。アンギュラベアリングは上下レース+ベアリングのセットになります。下部のベアリングも交換される場合は純正をご使用下さい。※~1JR-341851のステムベアリングがバラのボールベアリングの車両、またはバラのボールベアリングに車両はG5-00292、G5-00293バラのボールベアリング用の74スプリンガーフォークKITをご使用下さい。※上記車体番号の99年式前後で純正採用のベアリングが変わります。適応年式でも整備で後年式のアンギュラベアリングに交換していることも多いので、先に分解して確認されることをお勧めします。本製品の上部ベアリングレース上は、ステムシャフトに合わせて旋盤加工を施した専用品になります。
ヤマハ SR400、SR500(ドラム車)
カラー:ブラック
内容物:本体、トップティ、ライザー、ハンドルスペーサー、ブレーキパネル、シャフト、ベアリングレース、ホイールカラー×1セット、
材質:スチール
サイズ:アンダーステム下部からアクスルシャフトまで:約460mm 幅:約212mm
【仕様説明】
SR400、SR500(ドラム車用)のスプリンガーフォーク。ストックサイズ。ドラムブレーキのブレーキパネルはフローティングさせ、フォークの動きを妨げない構造になっています。通常の74スプリンガーをSRに取り付けるには、メインフレームにハンドルストッパーを付けるような構造が多く見られましたが、本製品はシャフトのオフセットを見直した設計での金型で、フレーム加工は一切なしのボルトオン、実用足る切れ角、コスト面も現実的な設定となっております。トップティ(トップブリッジ)も専用鋳造設計で、専用ライザーによりコンパクトなハンドル周りからクラシカルなスタイルも幅広く対応します。※ブレーキパネルは純正を送って頂き、加工を施しての発送となります。※1JR-341852~のステムベアリングがアンギュラベアリングの車両、またはアンギュラベアリングに交換している車両用。アンギュラベアリングは上下レース+ベアリングのセットになります。下部のベアリングも交換される場合は純正をご使用下さい。※~1JR-341851のステムベアリングがバラのボールベアリングの車両、またはバラのボールベアリングに車両はG5-00292、G5-00293バラのボールベアリング用の74スプリンガーフォークKITをご使用下さい。※上記車体番号の99年式前後で純正採用のベアリングが変わります。適応年式でも整備で後年式のアンギュラベアリングに交換していることも多いので、先に分解して確認されることをお勧めします。本製品の上部ベアリングレース上は、ステムシャフトに合わせて旋盤加工を施した専用品になります。