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GH58-T1ST アールズギア r's gear フルエキゾースト GP SPEC シングル CBR650R、CB650R チタンポリッシュ
販売価格
298,485
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アールズギア r's gear フルエキゾースト GP SPEC シングル
19年-23年 ホンダ CBR650R
24年以降 ホンダ CBR650R
19年-23年 ホンダ CB650R
24年以降 ホンダ CB650R
カラー:チタンポリッシュ
適合型式:2BL-RH03・8BL-RH03・8BL-RH17
重量:3.7kg(STD:11kg)
最高出力:87.2ps(STD:84.0ps)
最大トルク:5.8kg-m(STD:5.7kg-m)
集合方式:4-2-1
※CB650R純正オプションアンダーカウル取付可能
2019年から全年式に適合する、GPスペックチタンフルエキゾーストマフラーが誕生(車両型式2BL・8BL )
マシンベンド、チタンフルエキゾーストを採用し、大幅な軽量化【-7.3ｋｇ】を達成。最新の厳しいエミッション規制をクリアしながらも、低回転域から全域に渡り、トルクの谷のないフラットなパワー＆トルクアップ。特に中回転域での大幅なトルク＆パワーアップを実現。フルチタンによる軽量化とトルクアップによりマシンコントロール性が大幅にアップする気持ちいいマシンに変貌します。サイレンサーデザインには、2023世界耐久選手権ル・マン24時間優勝チーム【F.C.C.TSR HONDA France】のマシンに装着されたアールズ・ギア レーシングエキゾーストマフラーでも使用している異径チタンサイレンサーを採用し、スタイリッシュで心地良い重低音サウンドを実現した《GPSPECマフラー》が完成しました。(車両型式2BL・8BL )
19年-23年 ホンダ CBR650R
24年以降 ホンダ CBR650R
19年-23年 ホンダ CB650R
24年以降 ホンダ CB650R
カラー:チタンポリッシュ
適合型式:2BL-RH03・8BL-RH03・8BL-RH17
重量:3.7kg(STD:11kg)
最高出力:87.2ps(STD:84.0ps)
最大トルク:5.8kg-m(STD:5.7kg-m)
集合方式:4-2-1
※CB650R純正オプションアンダーカウル取付可能
2019年から全年式に適合する、GPスペックチタンフルエキゾーストマフラーが誕生(車両型式2BL・8BL )
マシンベンド、チタンフルエキゾーストを採用し、大幅な軽量化【-7.3ｋｇ】を達成。最新の厳しいエミッション規制をクリアしながらも、低回転域から全域に渡り、トルクの谷のないフラットなパワー＆トルクアップ。特に中回転域での大幅なトルク＆パワーアップを実現。フルチタンによる軽量化とトルクアップによりマシンコントロール性が大幅にアップする気持ちいいマシンに変貌します。サイレンサーデザインには、2023世界耐久選手権ル・マン24時間優勝チーム【F.C.C.TSR HONDA France】のマシンに装着されたアールズ・ギア レーシングエキゾーストマフラーでも使用している異径チタンサイレンサーを採用し、スタイリッシュで心地良い重低音サウンドを実現した《GPSPECマフラー》が完成しました。(車両型式2BL・8BL )