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HO206 オーリンズ OHLINS リアショック S46HR1C1L 90年-00年 NSR250R 302mm
販売価格
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オーリンズ OHLINS リアショック
90年-00年 ホンダ NSR250R
90年-00年 ホンダ NSR250SE
90年-00年 ホンダ NSR250SP
タイプ形状:S46HR1C1L
ショック全長:302mm(+6mm/-6mm)
ストローク:50mm
バネレート:130N/mm
ピストン径:6mm
シリンダー構造:シングルチューブ
ホース連結式リザーバータンク搭載
リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり
コンプレッション(圧側)減衰力調整機能:あり
車高調整機能あり
90年-00年 ホンダ NSR250R
90年-00年 ホンダ NSR250SE
90年-00年 ホンダ NSR250SP
タイプ形状:S46HR1C1L
ショック全長:302mm(+6mm/-6mm)
ストローク:50mm
バネレート:130N/mm
ピストン径:6mm
シリンダー構造:シングルチューブ
ホース連結式リザーバータンク搭載
リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり
コンプレッション(圧側)減衰力調整機能:あり
車高調整機能あり