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MCS07377 ブリヂストン BRIDGESTONE バトラックス BT-39 130/90-16 67H TL リア
販売価格
26,777
円 （税込）
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- 商品情報
- レビュー
ブリヂストン BRIDGESTONE BATTLAX BT39
用途:リア用
リム径:16インチ
チューブレスタイプ
標準リム幅(インチ):3.00
許容リム幅(インチ):2.50-3.50
偏平率:90%
構造:バイアス
荷重指数:67(307kg)
速度記号:H(210km/h)
一本売り
【バトラックス BT39特徴】
スポーツとコンフォートの両面を併せ持つスポーツバイアスのスタンダード。
スムーズなハンドリングとコーナーでのふんばり感を確保するためにダブル・クラウンR形状をフロントに採用。
リニアな旋回力とグリップ力を確保するためにシングル・クラウンR形状をリアに採用。
こんなお客様におすすめ
スポーツ・ワインディングを楽しみたいお客様に。
【代表車種】
83年-85年 ホンダ CBX400カスタム
82年-87年 ホンダ CBX650カスタム
81年-82年 スズキ GS750GL
84年-85年 スズキ GSX550L
82年-84年 スズキ GR650
85年-89年 カワサキ GPX400R
85年-91年 カワサキ GPz400R
86年-88年 カワサキ FX400R
89年-90年 カワサキ FX400R
82年 カワサキ Z750スペクター
用途:リア用
リム径:16インチ
チューブレスタイプ
標準リム幅(インチ):3.00
許容リム幅(インチ):2.50-3.50
偏平率:90%
構造:バイアス
荷重指数:67(307kg)
速度記号:H(210km/h)
一本売り
【バトラックス BT39特徴】
スポーツとコンフォートの両面を併せ持つスポーツバイアスのスタンダード。
スムーズなハンドリングとコーナーでのふんばり感を確保するためにダブル・クラウンR形状をフロントに採用。
リニアな旋回力とグリップ力を確保するためにシングル・クラウンR形状をリアに採用。
こんなお客様におすすめ
スポーツ・ワインディングを楽しみたいお客様に。
【代表車種】
83年-85年 ホンダ CBX400カスタム
82年-87年 ホンダ CBX650カスタム
81年-82年 スズキ GS750GL
84年-85年 スズキ GSX550L
82年-84年 スズキ GR650
85年-89年 カワサキ GPX400R
85年-91年 カワサキ GPz400R
86年-88年 カワサキ FX400R
89年-90年 カワサキ FX400R
82年 カワサキ Z750スペクター