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MCS07664 ブリヂストン BRIDGESTONE バトラックス BT-39 120/80-17 61H TL リア
［在庫なし］
販売価格
22,179
円 （税込）
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- 商品情報
- レビュー
ブリヂストン BRIDGESTONE BATTLAX BT39
用途:リア用
リム径:17インチ
チューブレスタイプ
標準リム幅(インチ):2.75
許容リム幅(インチ):2.15-3.00
偏平率:80%
構造:バイアス
荷重指数:61(257kg)
速度記号:H(210km/h)
一本売り
【バトラックス BT39特徴】
スポーツとコンフォートの両面を併せ持つスポーツバイアスのスタンダード。
スムーズなハンドリングとコーナーでのふんばり感を確保するためにダブル・クラウンR形状をフロントに採用。
リニアな旋回力とグリップ力を確保するためにシングル・クラウンR形状をリアに採用。
こんなお客様におすすめ
スポーツ・ワインディングを楽しみたいお客様に。
【代表車種】
86年-87年 ホンダ VT250F
87年-88年 ホンダ VT250F
87年 ホンダ VTZ250
88年-89年 ホンダ VTZ250
88年-89年 ヤマハ RZ250R
85年-87年 ヤマハ TZR250
87年 ヤマハ FZR250
88年 ヤマハ FZR250
91年-97年 スズキ RG125ガンマ
91年-97年 スズキ ウルフ125
92年 スズキ ウルフ200
用途:リア用
リム径:17インチ
チューブレスタイプ
標準リム幅(インチ):2.75
許容リム幅(インチ):2.15-3.00
偏平率:80%
構造:バイアス
荷重指数:61(257kg)
速度記号:H(210km/h)
一本売り
【バトラックス BT39特徴】
スポーツとコンフォートの両面を併せ持つスポーツバイアスのスタンダード。
スムーズなハンドリングとコーナーでのふんばり感を確保するためにダブル・クラウンR形状をフロントに採用。
リニアな旋回力とグリップ力を確保するためにシングル・クラウンR形状をリアに採用。
こんなお客様におすすめ
スポーツ・ワインディングを楽しみたいお客様に。
【代表車種】
86年-87年 ホンダ VT250F
87年-88年 ホンダ VT250F
87年 ホンダ VTZ250
88年-89年 ホンダ VTZ250
88年-89年 ヤマハ RZ250R
85年-87年 ヤマハ TZR250
87年 ヤマハ FZR250
88年 ヤマハ FZR250
91年-97年 スズキ RG125ガンマ
91年-97年 スズキ ウルフ125
92年 スズキ ウルフ200