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MCS07958 ブリヂストン BRIDGESTONE バトラックス BT-39 110/80-17 57H TL フロント
販売価格
20,040
円 （税込）
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- 商品情報
- レビュー
ブリヂストン BRIDGESTONE BATTLAX BT39
用途:フロント用
リム径:17インチ
チューブレスタイプ
標準リム幅(インチ):2.50
許容リム幅(インチ):2.15-3.00
偏平率:80%
構造:バイアス
荷重指数:57(230kg)
速度記号:H(210km/h)
一本売り
【バトラックス BT39特徴】
スポーツとコンフォートの両面を併せ持つスポーツバイアスのスタンダード。
スムーズなハンドリングとコーナーでのふんばり感を確保するためにダブル・クラウンR形状をフロントに採用。
リニアな旋回力とグリップ力を確保するためにシングル・クラウンR形状をリアに採用。
こんなお客様におすすめ
スポーツ・ワインディングを楽しみたいお客様に。
【代表車種】
88年-89年 ホンダ ブロス400
87年-91年 ホンダ CBR750
88年-89年 ホンダ ブロス650
91年-93年 ヤマハ XJ400Sディバージョン
92年-93年 ヤマハ XJ600Sディバージョン
12年-17年 スズキ GSR250
15年-17年 スズキ GSR250F
14年-17年 スズキ GSR250S
89年-91年 スズキ GSX750F
89年-92年 カワサキ ゼファー
93年-95年 カワサキ ゼファー
96年 カワサキ ゼファーχ
用途:フロント用
リム径:17インチ
チューブレスタイプ
標準リム幅(インチ):2.50
許容リム幅(インチ):2.15-3.00
偏平率:80%
構造:バイアス
荷重指数:57(230kg)
速度記号:H(210km/h)
一本売り
【バトラックス BT39特徴】
スポーツとコンフォートの両面を併せ持つスポーツバイアスのスタンダード。
スムーズなハンドリングとコーナーでのふんばり感を確保するためにダブル・クラウンR形状をフロントに採用。
リニアな旋回力とグリップ力を確保するためにシングル・クラウンR形状をリアに採用。
こんなお客様におすすめ
スポーツ・ワインディングを楽しみたいお客様に。
【代表車種】
88年-89年 ホンダ ブロス400
87年-91年 ホンダ CBR750
88年-89年 ホンダ ブロス650
91年-93年 ヤマハ XJ400Sディバージョン
92年-93年 ヤマハ XJ600Sディバージョン
12年-17年 スズキ GSR250
15年-17年 スズキ GSR250F
14年-17年 スズキ GSR250S
89年-91年 スズキ GSX750F
89年-92年 カワサキ ゼファー
93年-95年 カワサキ ゼファー
96年 カワサキ ゼファーχ