MRS-H75-T4 エムテック中京 M-TEC中京 MRS タンク 復刻品 CB750K0-K6
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エムテック中京 M-TEC中京 MRS タンク 復刻品
ホンダ CB750Four K0-K6
ホンダ CB750Four K0フューエルタンクのフォームをそのままに、K0-K6までご使用いただける仕様となっています。
材質はスチールで、シールド溶接仕様です。耐圧検査(2.5kg/cm2)、水圧テスト(0.5kg/㎝2)共にクリア。また、安全確保のため、肉厚を0.8mmから1.0mmに変更しています。
タンク裏側は、K1以降ではスロットルを全開にした時にキャブのピストンボルトがタンク底部に接触するのを防ぐために、プレスを少し深く打ってあります。アクセルが2本引き仕様の場合でも、扇形のスロットル部分はタンク内側に当たらない仕様です。キャップ部分はK4仕様とし、キー付キャップが装着できるようになっています。またシリンダーヘッドに干渉せず、フューエルコックがスムーズに動きます。
※メーカー欠品の場合、長期納期となります。ご了承ください。
ホンダ CB750Four K0-K6
ホンダ CB750Four K0フューエルタンクのフォームをそのままに、K0-K6までご使用いただける仕様となっています。
材質はスチールで、シールド溶接仕様です。耐圧検査(2.5kg/cm2)、水圧テスト(0.5kg/㎝2)共にクリア。また、安全確保のため、肉厚を0.8mmから1.0mmに変更しています。
タンク裏側は、K1以降ではスロットルを全開にした時にキャブのピストンボルトがタンク底部に接触するのを防ぐために、プレスを少し深く打ってあります。アクセルが2本引き仕様の場合でも、扇形のスロットル部分はタンク内側に当たらない仕様です。キャップ部分はK4仕様とし、キー付キャップが装着できるようになっています。またシリンダーヘッドに干渉せず、フューエルコックがスムーズに動きます。
※メーカー欠品の場合、長期納期となります。ご了承ください。