M&H マツシマ LEDヘッドライトバルブ PonLED PH7型
販売価格
2,503
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- 商品情報
- レビュー
M&H マツシマ LEDヘッドライトバルブ PonLED
93年-03年 スズキ 2サイクルバーディー
96年-03年 スズキ 4サイクルバーディー
88年-94年 スズキ Hi-UP
91年-98年 スズキ K50
91年-92年 スズキ アドレス
90年-97年 スズキ アドレスV
98年 スズキ ヴェルデ
00年-04年 スズキ ヴェルデ
92年-97年 スズキ セピア
93年-95年 スズキ セピアRS
93年-95年 スズキ セピアZZ
05年-09年 スズキ バーディー
94年-07年 スズキ モレ
96年-98年 スズキ レッツ2
96年 スズキ レッツ2 G
04年-07年 スズキ レッツ2 G
97年-98年 スズキ レッツ2 S
03年 スズキ レッツ2 S
03年-07年 スズキ レッツ2 スタンダード
04年-16年 スズキ レッツ4
04年-11年 スズキ レッツ4 G
05年-16年 スズキ レッツ4 パレット
85年-86年 ホンダ DJ-1
86年-87年 ホンダ DJ-1R
88年 ホンダ DJ-1RR
89年-96年 ホンダ ジーダッシュ
91年-07年 ホンダ ジャイロUP
90年-19年 ホンダ ジャイロX
90年-98年 ホンダ ジャイロキャノピー
00年-19年 ホンダ ジャイロキャノピー
88年-99年 ホンダ シャリー50
98年-03年 ホンダ ジュリオ
99年-02年 ホンダ ジョルカブ
92年-99年 ホンダ ジョルノ
90年-96年 ホンダ ズーク
01年-16年 ホンダ ズーマー
13年-16年 ホンダ ズーマーX
94年-96年 ホンダ ディオ XR バハ
02年-16年 ホンダ トゥデイ
02年-03年 ホンダ バイト
90年-98年 ホンダ パル
88年-98年 ホンダ プレスカブ50
00年-06年 ホンダ プレスカブ50
96年-07年 ホンダ ベンリィ50S
93年-07年 ホンダ ベンリィCD50
88年-97年 ホンダ リード 50
99年-16年 ホンダ リトルカブ
03年-07年 ヤマハ BJ
98年-99年 ヤマハ BWS(ビーウィズ)
96年-99年 ヤマハ YB50
91年-94年 ヤマハ アクシス50
94年-07年 ヤマハ ギア
96年-07年 ヤマハ ギア(BA50N)
04年-06年 ヤマハ ギアC
89年-93年 ヤマハ ジョグ (2サイクル)
96年-97年 ヤマハ ジョグ (2サイクル)
93年 ヤマハ ジョグ-EX
90年-92年 ヤマハ ジョグZ
92年 ヤマハ ジョグ-ZS
94年-96年 ヤマハ ジョグアプリオ
94年 ヤマハ ジョグアプリオ-EX
95年-97年 ヤマハ ジョグアプリオ-タイプ2
89年 ヤマハ ジョグスポーツ
92年-97年 ヤマハ ジョグポシェ
93年-94年 ヤマハ スーパージョグZ
92年-97年 ヤマハ タウンメイト
84年-87年 ヤマハ チャンプ
88年-89年 ヤマハ チャンプCX
91年-96年 ヤマハ ミント
91年-07年 ヤマハ メイト50
発光カラー:ホワイト
色温度:6000k
【仕様説明】
PonLEDはコントローラー内蔵のオールインワンタイプで口金がノーマル電球と同じ形だから取付け簡単。
面倒な配線は一切ありません。
ノーマルの電球と取り替えるだけでLEDヘッドライトにできる、エントリーモデルの原付用LEDヘッドライトバルブです。
直流(DC)、交流(AC)、両方の電源に対応しているのでほとんどの原付バイクに使用することができます。
自分のバイクが直流なのか交流なのか、調べる必要も、気にする必要もありません。
ハイビーム、ロービームとも約5Wの低消費電力です。
グリップヒーターなど電装品を追加した車両や、元々発電の弱い低年式車では大きなメリットとなります。
ハイビーム切り替え時は、ロービームの点灯を維持したままハイビームをプラスオン。
ハイ/ロー両方同時点灯で、手前も明るいまま、遠くも照らします。
【注意事項】
※図の寸法Aの部分がノーマル電球よりも長くなっています。事前に車両側ランプの奥行きをご確認下さい。その他の寸法はノーマル電球と同等です。
※モンキー、エイプ、スーパーカブシリーズには使用できません。(これら車種のFI仕様車には電気的に適合しません。キャブ仕様車も寸法的に取付けできません。)
※2灯式車両(ズーマー等)で使用する時は2灯とも本製品に交換して下さい。電球や他製品と組み合わせて使用することはできません。
93年-03年 スズキ 2サイクルバーディー
96年-03年 スズキ 4サイクルバーディー
88年-94年 スズキ Hi-UP
91年-98年 スズキ K50
91年-92年 スズキ アドレス
90年-97年 スズキ アドレスV
98年 スズキ ヴェルデ
00年-04年 スズキ ヴェルデ
92年-97年 スズキ セピア
93年-95年 スズキ セピアRS
93年-95年 スズキ セピアZZ
05年-09年 スズキ バーディー
94年-07年 スズキ モレ
96年-98年 スズキ レッツ2
96年 スズキ レッツ2 G
04年-07年 スズキ レッツ2 G
97年-98年 スズキ レッツ2 S
03年 スズキ レッツ2 S
03年-07年 スズキ レッツ2 スタンダード
04年-16年 スズキ レッツ4
04年-11年 スズキ レッツ4 G
05年-16年 スズキ レッツ4 パレット
85年-86年 ホンダ DJ-1
86年-87年 ホンダ DJ-1R
88年 ホンダ DJ-1RR
89年-96年 ホンダ ジーダッシュ
91年-07年 ホンダ ジャイロUP
90年-19年 ホンダ ジャイロX
90年-98年 ホンダ ジャイロキャノピー
00年-19年 ホンダ ジャイロキャノピー
88年-99年 ホンダ シャリー50
98年-03年 ホンダ ジュリオ
99年-02年 ホンダ ジョルカブ
92年-99年 ホンダ ジョルノ
90年-96年 ホンダ ズーク
01年-16年 ホンダ ズーマー
13年-16年 ホンダ ズーマーX
94年-96年 ホンダ ディオ XR バハ
02年-16年 ホンダ トゥデイ
02年-03年 ホンダ バイト
90年-98年 ホンダ パル
88年-98年 ホンダ プレスカブ50
00年-06年 ホンダ プレスカブ50
96年-07年 ホンダ ベンリィ50S
93年-07年 ホンダ ベンリィCD50
88年-97年 ホンダ リード 50
99年-16年 ホンダ リトルカブ
03年-07年 ヤマハ BJ
98年-99年 ヤマハ BWS(ビーウィズ)
96年-99年 ヤマハ YB50
91年-94年 ヤマハ アクシス50
94年-07年 ヤマハ ギア
96年-07年 ヤマハ ギア(BA50N)
04年-06年 ヤマハ ギアC
89年-93年 ヤマハ ジョグ (2サイクル)
96年-97年 ヤマハ ジョグ (2サイクル)
93年 ヤマハ ジョグ-EX
90年-92年 ヤマハ ジョグZ
92年 ヤマハ ジョグ-ZS
94年-96年 ヤマハ ジョグアプリオ
94年 ヤマハ ジョグアプリオ-EX
95年-97年 ヤマハ ジョグアプリオ-タイプ2
89年 ヤマハ ジョグスポーツ
92年-97年 ヤマハ ジョグポシェ
93年-94年 ヤマハ スーパージョグZ
92年-97年 ヤマハ タウンメイト
84年-87年 ヤマハ チャンプ
88年-89年 ヤマハ チャンプCX
91年-96年 ヤマハ ミント
91年-07年 ヤマハ メイト50
発光カラー:ホワイト
色温度:6000k
【仕様説明】
PonLEDはコントローラー内蔵のオールインワンタイプで口金がノーマル電球と同じ形だから取付け簡単。
面倒な配線は一切ありません。
ノーマルの電球と取り替えるだけでLEDヘッドライトにできる、エントリーモデルの原付用LEDヘッドライトバルブです。
直流(DC)、交流(AC)、両方の電源に対応しているのでほとんどの原付バイクに使用することができます。
自分のバイクが直流なのか交流なのか、調べる必要も、気にする必要もありません。
ハイビーム、ロービームとも約5Wの低消費電力です。
グリップヒーターなど電装品を追加した車両や、元々発電の弱い低年式車では大きなメリットとなります。
ハイビーム切り替え時は、ロービームの点灯を維持したままハイビームをプラスオン。
ハイ/ロー両方同時点灯で、手前も明るいまま、遠くも照らします。
【注意事項】
※図の寸法Aの部分がノーマル電球よりも長くなっています。事前に車両側ランプの奥行きをご確認下さい。その他の寸法はノーマル電球と同等です。
※モンキー、エイプ、スーパーカブシリーズには使用できません。(これら車種のFI仕様車には電気的に適合しません。キャブ仕様車も寸法的に取付けできません。)
※2灯式車両(ズーマー等)で使用する時は2灯とも本製品に交換して下さい。電球や他製品と組み合わせて使用することはできません。