11/25
時点_ポイント最大18倍
SCS02017 ブリヂストン BRIDGESTONE バトラックス BT-601SS 100/90-12 49J TL YCY ミディアム フロント
販売価格
13,894
円 （税込）
送料込み
- 出荷目安：
- 2日～3日以内に発送予定（日曜除く）
たまるdポイント（通常） 126
+キャンペーンポイント（期間・用途限定） 最大17倍
※たまるdポイントはポイント支払を除く商品代金(税抜)の1％です。
※表示倍率は各キャンペーンの適用条件を全て満たした場合の最大倍率です。
各キャンペーンの適用状況によっては、ポイントの進呈数・付与倍率が最大倍率より少なくなる場合がございます。
dカードでお支払ならポイント3倍
各キャンペーンの適用状況によっては、ポイントの進呈数・付与倍率が最大倍率より少なくなる場合がございます。
- 商品情報
- レビュー
ブリヂストン BRIDGESTONE BATTLAX BT601SS
用途:フロント用
リム径:12インチ
チューブレスタイプ
標準リム幅(インチ):2.50
許容リム幅(インチ):2.15-2.75
偏平率:90%
構造:バイアス
荷重指数:49(185kg)
速度記号:J(100km/h)
一本売り
【バトラックス BT-601SS特徴】
ミニバイク用 LIGHT-SPORT BT-601SS。
スリックライクパタンも、高温コンディション用YCZコンパウンドも、
すべてはミニバイクレースで勝つために。
ショートコース用。
フロントには、ローテーション方向を前後逆転したパタンを配置。
倒し込むほどに接地面積を上げたグルーブ(溝)配置の斬新デザインで強力なドライグリップを発揮。
RACING BATTLAX直系のハイグリップ/ワイドレンジコンパウンドを採用。
初期グリップの良さ、路面温度カバー域のワイドレンジ化と相俟ってフロント:YCX・YCY、リア:YCY・YCZの各2コンパウンドで、極寒から夏場迄の広い温度コンディションと、スプリントから耐久迄のレース形態に対応。
【代表車種】
87年-88年 ホンダ NSR50
89年-92年 ホンダ NSR50
93年-94年 ホンダ NSR50
95年-99年 ホンダ NSR50
87年-88年 ホンダ NSR80
89年-92年 ホンダ NSR80
93年-94年 ホンダ NSR80
95年-99年 ホンダ NSR80
94年-99年 ヤマハ TZM50
用途:フロント用
リム径:12インチ
チューブレスタイプ
標準リム幅(インチ):2.50
許容リム幅(インチ):2.15-2.75
偏平率:90%
構造:バイアス
荷重指数:49(185kg)
速度記号:J(100km/h)
一本売り
【バトラックス BT-601SS特徴】
ミニバイク用 LIGHT-SPORT BT-601SS。
スリックライクパタンも、高温コンディション用YCZコンパウンドも、
すべてはミニバイクレースで勝つために。
ショートコース用。
フロントには、ローテーション方向を前後逆転したパタンを配置。
倒し込むほどに接地面積を上げたグルーブ(溝)配置の斬新デザインで強力なドライグリップを発揮。
RACING BATTLAX直系のハイグリップ/ワイドレンジコンパウンドを採用。
初期グリップの良さ、路面温度カバー域のワイドレンジ化と相俟ってフロント:YCX・YCY、リア:YCY・YCZの各2コンパウンドで、極寒から夏場迄の広い温度コンディションと、スプリントから耐久迄のレース形態に対応。
【代表車種】
87年-88年 ホンダ NSR50
89年-92年 ホンダ NSR50
93年-94年 ホンダ NSR50
95年-99年 ホンダ NSR50
87年-88年 ホンダ NSR80
89年-92年 ホンダ NSR80
93年-94年 ホンダ NSR80
95年-99年 ホンダ NSR80
94年-99年 ヤマハ TZM50