W65-2041 ジータ ZETA ジグラムパッド ダートシンタード YZ125/250 R,YZ250F/450F リア
販売価格
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- 商品情報
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ジータ ZETA ジグラムパッド ダートシンタード
リア
03年-22年 ヤマハ YZ125
03年-22年 ヤマハ YZ250
17年-22年 ヤマハ YZ125X
16年-22年 ヤマハ YZ250X
03年-22年 ヤマハ YZ250F
03年-22年 ヤマハ YZ450F
15年-22年 ヤマハ YZ250FX
16年-22年 ヤマハ YZ450FX
03年-22年 ヤマハ WR250F
03年-22年 ヤマハ WR450F
07年-17年 ヤマハ WR250R
07年-17年 ヤマハ WR250X
04年-18年 カワサキ KX250F
19年-22年 カワサキ KX250 4st
06年-18年 カワサキ KX450F
19年-22年 カワサキ KX450
21年-22年 カワサキ KX250X
21年-22年 カワサキ KX450X
08年-09年 カワサキ KLX450R
07年-22年 スズキ RMZ250
05年-22年 スズキ RMZ450
10年-17年 スズキ RMX450Z
18年-22年 BETA RR2T125
19年-22年 BETA RR2T200
13年-22年 BETA RR2T250
13年-22年 BETA RR2T300
15年-22年 BETA RR4T350
15年-22年 BETA RR4T390
15年-22年 BETA RR4T430
15年-22年 BETA RR4T480
15年-22年 BETA XTRAINER250
15年-22年 BETA XTRAINER300
素材:シンタード材
【仕様説明】
オフロード走行時での効きを重視したブレーキパッドです。
モトクロス、エンデューロレースに適した高い制動力と、マディ走行にも耐えうる優れた耐摩耗性を備えています。
効き始めからコントローラブルで、レバーを握りこむにつれてリニアな制動力を発揮。
砂利道や濡れた路面など不安定な状況下でも安全なブレーキングが可能です。
もちろん公道走行時にも確かな制動力と高い耐摩耗性を誇っています。
リア
03年-22年 ヤマハ YZ125
03年-22年 ヤマハ YZ250
17年-22年 ヤマハ YZ125X
16年-22年 ヤマハ YZ250X
03年-22年 ヤマハ YZ250F
03年-22年 ヤマハ YZ450F
15年-22年 ヤマハ YZ250FX
16年-22年 ヤマハ YZ450FX
03年-22年 ヤマハ WR250F
03年-22年 ヤマハ WR450F
07年-17年 ヤマハ WR250R
07年-17年 ヤマハ WR250X
04年-18年 カワサキ KX250F
19年-22年 カワサキ KX250 4st
06年-18年 カワサキ KX450F
19年-22年 カワサキ KX450
21年-22年 カワサキ KX250X
21年-22年 カワサキ KX450X
08年-09年 カワサキ KLX450R
07年-22年 スズキ RMZ250
05年-22年 スズキ RMZ450
10年-17年 スズキ RMX450Z
18年-22年 BETA RR2T125
19年-22年 BETA RR2T200
13年-22年 BETA RR2T250
13年-22年 BETA RR2T300
15年-22年 BETA RR4T350
15年-22年 BETA RR4T390
15年-22年 BETA RR4T430
15年-22年 BETA RR4T480
15年-22年 BETA XTRAINER250
15年-22年 BETA XTRAINER300
素材:シンタード材
【仕様説明】
オフロード走行時での効きを重視したブレーキパッドです。
モトクロス、エンデューロレースに適した高い制動力と、マディ走行にも耐えうる優れた耐摩耗性を備えています。
効き始めからコントローラブルで、レバーを握りこむにつれてリニアな制動力を発揮。
砂利道や濡れた路面など不安定な状況下でも安全なブレーキングが可能です。
もちろん公道走行時にも確かな制動力と高い耐摩耗性を誇っています。