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WTZ8VIS ロング LONG バッテリー 12V、7Ah 液注入済 互換 GTZ8V YTZ8V YTX7L-BS TTZ8V
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ロング LONG バッテリー 12V、7Ah 液注入済 互換 GTZ8V YTZ8V YTX7L-BS TTZ8V
ホンダ CBR250R (MC41)
-19年 ホンダ Rebel250
14年-19年 ホンダ PCX150
21年 ホンダ PCX160(2BK-KF47)
14年-19年 ホンダ PCX125
ホンダ LEAD/EX 110 (JF19)
-19年 ヤマハ MT-03
-19年 ヤマハ YZF-R3
-19年 ヤマハ MT-25
-19年 ヤマハ YZF-R25
タイプ:アイドリングストップ車対応 液入り充電済
重量（キログラム）:約2.6kg
電圧（ボルト）:12V
備考:GTZ8V、FTZ8V、YTX7L-BS、GTX7A-BS、FTX7L-BS 互換
:液入り充電済バッテリーの商品特性上、ご使用の際には必ず補充電を行ってからご使用下さい。バッテリーを満充電しないで使用すると、本来の性能が完全に発揮できないことになります。
互換 YTX7L-BS YTZ8V GTZ8V 相当 *アイドリングストップ車対応 サイズ(約)：113x70x129mm 液入り充電済 ※ご注意：車両によっては車体側ハーネス端子の加工が必要な場合があります。
ロングバッテリーは台湾株式に上場する鉛電池業界では最大手のメーカーで、現在ベトナムホンダではアイドリングストップ機種に純正バッテリーとして採用されております。
ホンダ CBR250R (MC41)
-19年 ホンダ Rebel250
14年-19年 ホンダ PCX150
21年 ホンダ PCX160(2BK-KF47)
14年-19年 ホンダ PCX125
ホンダ LEAD/EX 110 (JF19)
-19年 ヤマハ MT-03
-19年 ヤマハ YZF-R3
-19年 ヤマハ MT-25
-19年 ヤマハ YZF-R25
タイプ:アイドリングストップ車対応 液入り充電済
重量（キログラム）:約2.6kg
電圧（ボルト）:12V
備考:GTZ8V、FTZ8V、YTX7L-BS、GTX7A-BS、FTX7L-BS 互換
:液入り充電済バッテリーの商品特性上、ご使用の際には必ず補充電を行ってからご使用下さい。バッテリーを満充電しないで使用すると、本来の性能が完全に発揮できないことになります。
互換 YTX7L-BS YTZ8V GTZ8V 相当 *アイドリングストップ車対応 サイズ(約)：113x70x129mm 液入り充電済 ※ご注意：車両によっては車体側ハーネス端子の加工が必要な場合があります。
ロングバッテリーは台湾株式に上場する鉛電池業界では最大手のメーカーで、現在ベトナムホンダではアイドリングストップ機種に純正バッテリーとして採用されております。