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デイトナ DAYTONA 45758 X552 PURO 101/M 45758
販売価格
92,736
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【商品説明】
アドベンチャーとフルフェイスタイプを両立させたカーボンヘルメット。
カーボン、ケブラーを配合したハイエンドなコンポジットファイバーを使用しながら、ツーリングに便利なインカム用スピーカーホールやインナーバイザーを装備したモデル。
安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリアしています。
オフロードながら空力性能を考慮したバイザー形状で、バイザー付きでも高速走行が安定するよう設計。
また、バイザーを外すとオンロード用フルフェイスとしても違和感がなく使用できるハイブリッドデザイン。
インカムの装着に便利なφ40mmのスピーカー溝とマイク貼り付け用溝を装備。
インカム配線用のケーブルガイドと余ったケーブルの収納スペースも確保。
インナーバイザーは、サングラスとしての高い機能をもつUV400タイプ。左側面のレバーにより、7つの高さポジションが選べる仕様です。
また、両面に曇り防止およびアンチスクラッチ加工を施しています。
PINLOCKシートを標準装備することで、シールドの曇り止め防止効果を発揮。
後頭部に配した樹脂バンドで、被り深さの調整が可能なLPC-ライナーポジションコントロールシステムを採用。
●アドベンチャーとフルフェイスタイプを両立させたカーボンヘルメット。バイザー外しても違和感なく使用できるハイブリッドデザイン
●空力性能を考慮したバイザー形状で高速走行時も安定
●フラッグシップモデル同等のカーボンシェルを使用しつつ、インカム用スピーカーホールやインナーバイザーを装備したツーリングモデル
●インナーバイザーはサングラスとしての高い機能をもつUV400タイプ。7つの高さポジションで調整可能
●安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリアした国内正規品
アドベンチャーとフルフェイスタイプを両立させたカーボンヘルメット。
カーボン、ケブラーを配合したハイエンドなコンポジットファイバーを使用しながら、ツーリングに便利なインカム用スピーカーホールやインナーバイザーを装備したモデル。
安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリアしています。
オフロードながら空力性能を考慮したバイザー形状で、バイザー付きでも高速走行が安定するよう設計。
また、バイザーを外すとオンロード用フルフェイスとしても違和感がなく使用できるハイブリッドデザイン。
インカムの装着に便利なφ40mmのスピーカー溝とマイク貼り付け用溝を装備。
インカム配線用のケーブルガイドと余ったケーブルの収納スペースも確保。
インナーバイザーは、サングラスとしての高い機能をもつUV400タイプ。左側面のレバーにより、7つの高さポジションが選べる仕様です。
また、両面に曇り防止およびアンチスクラッチ加工を施しています。
PINLOCKシートを標準装備することで、シールドの曇り止め防止効果を発揮。
後頭部に配した樹脂バンドで、被り深さの調整が可能なLPC-ライナーポジションコントロールシステムを採用。
●アドベンチャーとフルフェイスタイプを両立させたカーボンヘルメット。バイザー外しても違和感なく使用できるハイブリッドデザイン
●空力性能を考慮したバイザー形状で高速走行時も安定
●フラッグシップモデル同等のカーボンシェルを使用しつつ、インカム用スピーカーホールやインナーバイザーを装備したツーリングモデル
●インナーバイザーはサングラスとしての高い機能をもつUV400タイプ。7つの高さポジションで調整可能
●安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリアした国内正規品

