プロギア 05 アイアン単品(52度,57度) MCI FOR PRGR カーボンシャフト
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この商品の特徴
- 初級者向け
- 新溝適合
ゴルフをもっと、シンプルに。
ショートアイアンは打てるのにミドルアイアンは途端にミスを連発。プロギアが出した答えは3つの長さ設計。
多くのゴルファーを悩ませる「番手ごとの長さの違いによるスイングのズレ」。 05アイアンがその悩みを解決してくれます。
このアイアンは番手ごとの長さを**「3種類」**に設定しております。
【ミドル】6番・7番 すべて「37.5インチ」
【ショート】8番・9番・PW すべて「36.5インチ」
【ウェッジ】48°・52°・57° すべて「35.5インチ」
これまで苦手意識を持っていた「6番アイアン」を、自信のある「7番アイアン」と全く同じボール位置、全く同じアドレス、全く同じリズムで振ることができます。「長いから飛ばそう」と力む必要はもうありません。
覚えるべきスイングと構えは3種類。 スイングの再現性が劇的に高まり、コースでのプレッシャーが驚くほど軽減されます。
「やさしい」だけじゃない。所有感を満たす「本物の打感」
「やさしいアイアン=見た目が野暮ったい」という時代は終わりました。 『PRGR 05』は、バッグに入っているだけで絵になるシャープなヘッド形状をしています。トップブレードは厚すぎず、ターゲットに対してスクエアに構えやすい「いい顔」をしています。
そして特筆すべきは、**「S20C軟鉄鍛造」**ボディであること。 フェースにボールが乗るような、吸い付くような柔らかい打感は、上級者も納得のクオリティ。カシュッという心地よい打球音と共に放たれるショットは、あなたのゴルフへのモチベーションを一段階引き上げてくれるはずです。
カッコいい顔をしていますが、中身はPRGRの技術が詰まったやさしい設計。高比重タングステンウェイトの配置により、**「超・低重心」**を実現しました。
これにより、ダウンブローに打ち込まなくても、払い打つだけでボールが楽に上がります。また、ワイドソール設計が地面とのコンタクトをスムーズにし、多少手前から入ってもソールが滑ってミスをカバーしてくれます。 「カッコいいアイアンを使いたいけれど、スコアも諦めたくない」。そんなゴルファーにこそ、このギャップを楽しんでいただきたいのです。
シンプルに、やさしく、そしてカッコよく。 『PRGR 05 アイアン』の性能の高さを是非ご体感ください。




▲MCI FOR PRGR
ウェイト、しなり、感触など、打つ人の感覚にフィットする進化系カーボンシャフトを用意。

▲グリップ



ロフト設計:番手間ロフト差を4-5°で設計。
クラブ長:#6-#8、#9-A、WGそれぞれ同一クラブ長。
ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーへ。 アイアンを、もっとシンプルに。 超低深重心でやさしく、かっこよく飛ばす。
革新的なコンセプトで飛ぶ、やさしいと高い評価を受けた05 IRON。
デザイン、機能ともにレベルアップして NEW 05 IRONが誕生した。
NEW 05 IRONはまずPRGR IRONs史上最も低く、深い「超低深重心」が特長。ボールを拾い、上げる機能を徹底装備した。
そしてやさしさ、打ちやすさと同時に、かっこよく構えやすいデザインもとことん追求した。
軟鉄鍛造の柔らかな打感、精緻化をすすめた番手別の飛距離ピッチ、重心を限りなくセンターに近づけた高精度重心ヒット設計。
打つ人にとって最良を極めたNEW 05 IRONは、次の、新しく、たのしいゴルフを実感させてくれるに違いない。
| 番手 | 52 | 57 | |
|---|---|---|---|
| 素材 | 軟鉄(S20C) | ||
| 製法 | 鍛造 | ||
| ロフト角/バンス角(°) | 52/10.0 | 57/12.0 | |
| ライ角(°) | 64 | ||
| フェースプログレッション(mm) | 5 | ||
| 長さ(インチ) | S (M43) | 35.5 | |
| SR (M40) | 35.5 | ||
| R (M37) | 35.5 | ||
| R2 (M35)※ | 35 | ||
| 総重量(g) | S (M43) | 406 | |
| SR (M40) | 391 | ||
| R (M37) | 387 | ||
| R2 (M35)※ | 385 | ||
| バランス | S (M43) | D-1 | |
| SR (M40) | D-0.5 | ||
| R (M37) | D-0.5 | ||
| R2 (M35)※ | C-7.5 | ||
| シャフト重量(g) | S (M43) | 69 | |
| SR (M40) | 55 | ||
| R (M37) | 50 | ||
| R2 (M35)※ | 48 | ||
| シャフトトルク(°) | S (M43) | 2.8 | |
| SR (M40) | 3.5 | ||
| R (M37) | 3.8 | ||
| R2 (M35)※ | 3.8 | ||
| シャフトKP | S (M43) | M | |
| SR (M40) | M | ||
| R (M37) | M | ||
| R2 (M35)※ | M | ||
| グリップ | 重量:43、径:M60、コード:無、バックライン:有 | ||
| 生産国 | 日本 | ||



