【アウトレット/チタン設計】 ヤマハ RMX VD FW フェアウェイウッド TENSEI TR f カーボンシャフト リミックス テンセイ
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この商品の特徴
- アウトレット
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※メーカー長期在庫品です。※旧モデルのため特別価格となっています。※新品未使用商品です。※保証書付属しています。
■アドバイザーコメント
ヤマハの2024年モデルリミックスシリーズです。
こちらはメーカー長期在庫品のアウトレット商品のため、
特別価格でのご提供となります。
リミックスVDフェアウェイウッドはチタンフェースを採用し、
さらなる飛距離とスピン性能の向上によりレベルアップしました。
「飛ばしたいし、楽に上げたい」というゴルファーの理想を形にするため、徹底した低重心設計を搭載。
驚くほど高弾道で、やさしくグリーンを狙える「楽に遠くへ」を実現した1本です。
- ■ヘッドカバー付属
驚異の飛距離性能を実現したFWの第2世代
チタンフェース＆チタンボディ
飛距離性能とスピン性能を両立
数々の優勝に貢献した前作のVD FWと同様、フェースには反発性能が高いβチタンを採用。さらなる飛距離とスピン性能の向上によりレベルアップしました。
超低重心設計
ビッグキャリー実現のため、さらなる低重心化
3Wではソールに約90gのタングステンを配置。
カーボンクラウンと組み合わせ、重心高さ17mmを実現しました。
打点と重心高さが揃うことでさらなるビッグキャリーを生み出します。
▲TENSEI TR f シャフト
三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発しました。
シャフト先端にスピード感を持たせ、高弾道を実現する飛距離重視のTENSEIです。
▲ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】（Golf Pride社製）
49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し
| 番手 | #3 | #5 | #7 | |
|---|---|---|---|---|
| ロフト角（°） | 15 | 18 | 21 | |
| ライ角（°） | 56 | 56.5 | 57 | |
| 構造 | 6-4チタン精密鋳造ボディ、ZAT158 チタン偏肉フェース、タングステンウェイト（#3）、高比重合金ウェイト（#5、#7）、カーボンクラウン | |||
| クラブ長さ（インチ） | 43 | 42.5 | 42 | |
| バランス | D2 | |||
| クラブ重量（ｇ） | S | 313 | 317 | 320 |
| SR | 312 | 316 | 319 | |
| R | 311 | 315 | 318 | |
| グリップ | ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】（Golf Pride社製）Y22GT4560R 45g・M60相当・BL無し・ロゴ無し | |||
| 原産国 | クラブ：日本 ヘッドカバー：中国 | |||
| シャフト | TENSEI TR f | ||
|---|---|---|---|
| シャフト硬さ | S | SR | R |
| シャフト重量（ｇ） | 56.5 | 55.5 | 54 |
| トルク | 4.6 | 4.7 | 4.8 |
| シャフト調子 | 中 | ||
※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。