クリーブランド ゴルフ CVX2 ジップコア ウェッジ ディアマナ for CG II カーボンシャフト
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この商品の特徴
RTXシリーズの最新テクノロジーに加え、やさしさを徹底追求したCVX 2 ZIPCORE ウエッジ。
慣性モーメント増大で寛容性が向上
ネック部に軽比重のセラミックピンをインサート。
さらにキャビティ部を拡大することにより余剰重量を創出。
上下左右の慣性モーメントが増大し、飛距離安定性と方向安定性が向上。
オフセンターショットでも安定したパフォーマンス
重心位置を従来比3mm※ トウ側にシフト。 ※56°の場合
多くのアベレージゴルファーの打点位置であるトウ側に重心位置を近づけたことでトウ側でヒットしても安定したボールスピードと飛距離を実現。
溝の形状を深く、狭くすることで優れたスピン性能
最大で19本の深く狭い高精度設計グルーブ（溝）が
強烈なスピンを生み出し、特にラフやウェット時など悪条件下でも優れたスピンコントロール性能を発揮。
「HydraZip」と「ULTIZIP」により、ウェット時のスピン性能が向上
あらゆる状況のショットをやさしくするソール形状
さまざまなシーンを想定し、ロフト別にソールを個別に設計。
■V-SOLE
ダフリを恐れず気持ちよくフルショット!
V字のソールがフルショットやスクエアフェースのショット時に抜けの良さを発揮し、チャックリやダフリのミスを軽減。
■S-SOLE
バンカーも一発でラクラク脱出!
ヒールを削ったワイドなソールがバンカーやラフなどフェースを開いたショットで効果を発揮。
■C-SOLE
目の前のバンカーや池越えも怖くない！
ヒール・トウ側を削ることで、あらゆる場面で抜けが良くフワリと上がるショットを実現。
▲Diamana for CG II カーボンシャフト
▲ツアーベルベットフルラバーグリップ（バックラインなし、ロゴ入り）〈49.5g/口径60〉
| ヘッド素材 | SUS431 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ヘッド製法 | ロストワックス精密鋳造+フェースレーザーミーリング加工 | ||||||
| 仕上げ | ツアーサテン | ||||||
| ロフト角(°) | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 |
| バンス角(°) | 12 | 12 | 12 | 12 | 14 | 14 | 12 |
| ライ角(°) | 64 | ||||||
| フェースプログレッション（mm） | 4.7 | 4.7 | 5.2 | 5.2 | 5.5 | 5.5 | 6.1 |
| クラブ長さ（インチ） | 35.75 | 35.75 | 35.75 | 35.75 | 35.5 | 35.5 | 35.25 |
| バランス | D1 | D1 | D2 | D2 | D3 | D3 | D3 |
| クラブ重さ（g） | 402 | 402 | 404 | 404 | 409 | 409 | 412 |
| 原産国 | ベトナム | ||||||
※スピン性能を重視しているため､ボールに傷が付くことがあります。
※バンス角は当社独自の計測法に基づいた実効角度を表記しています。そのため一般的な計測方法による数値と異なる場合があります。
※クラブ重さ（総重量）はあくまでも目安としてお考えください。
| シャフト名 | Diamana for CG II カーボンシャフト |
|---|---|
| 硬度 | WEDGE |
| 調子 | 中 |
| 重さ（g） | 57 |
| トルク | 2.9 |
※重さは58°の装着重量です。