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ブリヂストン B3 MAX D ドライバー VANQUISH BS40 for MAX カーボンシャフト
販売価格
69,300
円 （税込）
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- 商品情報
- レビュー
この商品の特徴
- ■SLE適合
- ■ヘッドカバー付属
- 初級者向け
- ■取り寄せ商品につきましては、通常4-7営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。
新生Bシリーズの第二世代がここに完成
熱量の高いゴルファーの不変の要求である理想の飛びを実現するため、5/10000秒のインパクト時の現象を研究し続け、飛びの三要素である初速・打出し角・スピン量を最適に近づける。
インパクト時のボールの滑りを極限まで抑え、理想的なスピンで飛ばす独自のフェーステクノロジー『バイティングフェース』と長年研究してきたクラブヘッドを高機能化させる、画期的な独自構造である『カーボンモノコックボディ』を搭載し、直進性が極めて高い、理想的な飛びの弾道を生みだす新たなモデルを作り上げた。
シンプルに構えやすいシェイプと機能美を実現しつつ、接点の科学を追求し続けるブリヂストンが飛びの理想弾道を求め続けてきたもう一つの答え。
一人ひとりに最高の飛びを
バイティングフェース×カーボンモノコックボティでブレずにまっすぐ大きく飛ばす新たなBシリーズ、B3MAX 誕生！
ドライバーポジショニング
接点の科学｜スリップレスバイトミーリング
B3MAX DRIVER テクノロジー
B3MAX/B3MAX D 共通テクノロジー
■アトミックゴルフ YouTube動画■
シャフト・グリップ
▲VANQUISH BS40 for MAX カーボンシャフト
▲オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)
(GBX0K) 口径 60/重さ 42
※2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ（インチ）、グリップによってバランスが変わります。
| ロフト角(°) | 9.5 | 10.5 | |
|---|---|---|---|
| ヘッド素材 | ボディ： CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics） MAX9.5°/（外部）ステンレスウエイト、（内部）ステンレスウエイト MAX10.5°/（外部）タングステンウエイト MAX D10.5°/（外部）アルミウエイト、（内部）タングステンウエイト フェース： 6AL-4Vチタン合金 | ||
| ヘッド製法 | ボディ： 熱圧成形（CFRP部） フェース： 鍛造、CNCミーリング、レーザー加工 | ||
| ライ角(°) | 59 | ||
| ヘッド体積(cc) | 460 | ||
| 長さ(インチ) | 45.5 | ||
| 重さ(g)/バランス | S | 291/D2 | 特注 |
| SR | 特注 | 288/D2 | |
| R | 特注 | 284/D2 | |
| グリップ | オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー) (GBX0K) 口径 φ60/重さ 42g | ||
| 付属品 | ヘッドカバー,トルクレンチ | ||
| 原産国 | クラブ：中国/日本 ヘッドカバー・トルクレンチ：中国 | ||
※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。
| シャフト名 | VANQUISH BS40 for MAX カーボン | ||
|---|---|---|---|
| 硬さ | S | SR | R |
| 重量(g) | 50 | 46 | 42 |
| トルク(°) | 6.7 | 7.7 | 7.9 |
| 調子 | 中 | ||
※VANQUISH BS40 for MAXのスペック値は、カット後の値です。
発売日：2024年4月