クリーブランド ゴルフ RTZ ツアーサテン ウェッジ ダイナミックゴールド S200 スチールシャフト
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この商品の特徴
RTZ ツアーサテン ウエッジ
独自配合の新しい合金「Z-ALLOY」がウエッジテクノロジーとの組み合わせでさらに優れたスピン性能と精度の高いアプローチを実現！
機能・特長
さらなる余剰重量の創出と最適配分
「Z-ALLOY」+「ZIPCORE」
打点位置に近い重心位置設計を実現
優れた正確性
卓越したスピン性能、精度の高いアプローチ
高い次元でスピン量の安定性を実現
ロフト別に異なるフェースブラストとレーザーミーリングを搭載。
ラフやウェット時など芝や砂、水分などがボールとフェースに入り込むような悪条件下でも高いスピン性能を発揮し、あらゆる状況で優れたスピンコントロール性能を実現。
フェースブラスト、レーザーミーリングパターンをロフト別に分け、あらゆる状況で安定したスピン性能を発揮
高いスピンを生む最大21本※の深く狭い溝 ※FULL-FACE
深く狭い高精度設計グルーブ（溝）が強烈なスピンを生み出し、特にラフやウェット時など悪条件下でも優れたスピンコントロール性能を発揮。
「Z-ALLOY」+「HydraZip」「ULTIZIP」
優れたスピン量と安定性を実現
SOLE GRINDS
あらゆる状況で最高のパフォーマンスを発揮
硬い砂、やわらかい砂のバンカーや深いラフなど、さまざまなシーンを想定し、ロフト別にソール形状を設計。
多彩なショットを可能にするFULL-FACEをラインアップ
ヒールを低く、トウを高くすることでフェースを開きやすく、操作性を高めた「ハイ・トウ」デザイン。
フェース全面に施したグルーブ（溝）が安心感をもたらすとともに、ロブショットやバンカーショットなどフェースを開くシーンで安定したスピン性能を発揮。
シャフト・グリップ
▲ダイナミックゴールド S200 スチールシャフト
▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)
| ヘッド素材 | Z-ALLOY | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ヘッド製法 | ロストワックス精密鋳造+フェースレーザーミーリング加工 | |||||||||||||||
| 仕上げ | ツアーサテン | |||||||||||||||
| ロフト（°） | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 64 | |||||||
| グラインド | Mid | Mid | Mid | Mid | Adapt (FULL-FACE) | Mid | Adapt (FULL-FACE) | Mid | Full | Low | Adapt (FULL-FACE) | Mid | Full | Adapt (FULL-FACE) | Mid | Adapt (FULL-FACE) |
| バンス角（°） | 10 | 8 | 10 | 8 | 10 | 12 | 6 | 8 | 10 | 12 | 8 | 10 | 8 | |||
| ライ角（°） | 64 | |||||||||||||||
| フェースプログレッション（mm） | 6 | 6.25 | 5.9 | 6.75 | 5.9 | 6.75 | 7.25 | 6.1 | 7.25 | 6.1 | 7.25 | 6.1 | ||||
| クラブ長さ（インチ） | 35.5 | 35.375 | 35.25 | 35 | ||||||||||||
| バランス | D2 | D3 | D4 | |||||||||||||
| クラブ重さ（g） | 466 | 471 | 473 | 475 | ||||||||||||
| グリップ | ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り) [49.5g/口径60] | |||||||||||||||
| 原産国 | 日本 | |||||||||||||||
| シャフト名 | ダイナミックゴールド S200 スチール |
|---|---|
| 硬さ | S200 |
| 調子 | 手元 |
| シャフト重さ（g） | 115 |
※重さは58°の装着重量です。
※スピン性能を重視しているため､ボールに傷が付くことがあります。
※バンス角は当社独自の計測法に基づいた実効角度を表記しています。そのため一般的な計測方法による数値と異なる場合があります。
■新溝ルール適合モデル