プロギア RS SPEED ドライバー SPEEDER NX FOR PRGR カーボンシャフト
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この商品の特徴
- ■SLE適合
- ■ヘッドカバー付属
- 初級者向け
- ■こちらの商品はレンチが付属しておりません。
- ■取り寄せ商品につきましては、通常4-7営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。
▲オリジナルヘッドカバー
ギリギリの驚初速に、加速するヘッド。
Acceleration Technology(アクセラレーション・テクノロジー)が、パワーを引き出す。
飛距離をグングン伸ばす。
最強のマッチングから生まれた、高速ドライバー。
RSシリーズ、最軽量。
276g（SR）の振り抜ける軽さ。
ゴルファーのポテンシャルを引き出し、飛距離を伸ばすスピード設計。
| FLEX:SR | クラブ質量 | ヘッド質量 | シャフト質量 | グリップ質量 | クラブ長さ | SWB |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RS SPEED | 276g | 194g | 42g | 36g | 45.75inch | D-1.5 |
| RS MAX | 300g | 200g | 46g | 50g | 45.5inch | D-2 |
加速する、シャローヘッド。
RS SPEEDは、RSシリーズで最もシャローフェース化し、スイング中の空気抵抗を限りなく小さくした。
（風速150km/h＝ヘッドスピード41m/s相当速度環境下での速度分布）
RS SPEEDでは気流の乱れと広がりが少なく、空気抵抗が少ないことがわかる。
RS SPEEDは、RSシリーズで最もシャローフェース化し、スイング中の空気抵抗を限りなく小さくした。
ギリギリの驚初速
●全数検査・ギリギリの高CT
●シームレスフルチタンボディ
●CNCミルドXフェース
●4点集中設計
●Xカートリッジ
加速する、ハイスピードシャフト。
ヘッドが走る感触としっかり感を合わせ持つ専用シャフト
SPEEDER NX FOR PRGR
RSドライバーシリーズポジショニング
弾道コントロールシステム「X（クロス）カートリッジ」について
本製品は、弾道コントロールシステム「X（クロス）カートリッジ」を搭載しています。
ロフト・ライ可変機構により、弾道をコントロールし、シーズン、コース、コンディションに合わせた弾道調整を行うことができます。
■ロフト角・ライ角を変更することで、弾道をコントロールできます。
ポジション一覧表
| ポジション | LOFT+0.75 | STD(標準ポジション) | LOFT-0.75 | LIE+1.5 |
|---|---|---|---|---|
| ロフト角 | +0.75° | 標準 | -0.75° | ±0° |
| ライ角 | +0.75° | 標準 | +0.75° | +1.5° |
※2024年以降のRSスリーブは2023年以前のヘッドには装着できません。
シャフト・グリップ
▲スピーダー NX カーボンシャフト
▲RS SPEEDオリジナルグリップ
| 素材 | フェース：チタン(Ti-6Al-4V) ボディ：チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ウェイト：5g(ステンレス/SUS630) | |||
|---|---|---|---|---|
| 製法 | フェース：圧延、CNC加工 ボディ：真空精密鋳造 | |||
| ロフト角(°) | 9.5 | 10.5 | 11.5 | |
| 体積(cm3) | 460 | |||
| フェースアングル(°) | ±0 | |||
| ライ角(°) | 58 | 59 | 59 | |
| 長さ(インチ) | S(M-43) | 45.75 | - | |
| SR(M-40) | 45.75 | |||
| R(M-37) | - | 45.75 | ||
| R2(M-35) | - | 45.25 | ||
| 総重量(g) | S(M-43) | 282 | - | |
| SR(M-40) | 276 | |||
| R(M-37) | - | 273 | ||
| R2(M-35) | - | 272 | ||
| バランス | S(M-43) | D-2.5 | - | |
| SR(M-40) | D-1.5 | |||
| R(M-37) | - | D-1 | ||
| R2(M-35) | - | C-9 | ||
| グリップ | RS SPEEDオリジナルグリップ (36g/径58/コード無し/バックライン無し) | |||
| 付属品 | オリジナルヘッドカバー | |||
| 原産国 | クラブ：日本 ヘッドカバー：中国 | |||
| シャフト名 | スピーダー NX カーボンシャフト | |||
|---|---|---|---|---|
| 硬さ | S(M-43) | SR(M-40) | R(M-37) | R2(M-35) |
| シャフト重量(g) | 49 | 42 | 39 | 38 |
| トルク(°) | 6.9 | 7.5 | 8.4 | 8.7 |
| キックポイント | ML | |||
※SLEルール適合品
※トルクレンチは別売りとなります。
※クラブ長さ：R&A/USGA 60度法に基づく計測値
※クラブ長さ46インチ規制ローカルルール（MLR G-10）に適合 詳細はこちら
※新軸構造・・・特許第5748017号
※Xカートリッジ（4方向可変）機構・・・特許出願中
◎本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。
◎表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。